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vespa pk 50 XL, Kupplung, Licht und Tacho...

Featured Replies

Geschrieben

Hi Leute,

vielleicht kann mir hier einer von euch weiterhelfen...

Also. Ich besitze seit einem Jahr eine Vespa PK 50 XL. Jetzt ist mir irgendsoein Regler kaputt gegangen und liefert zuviel Strom. (wurde mir in der Werkstatt gesagt, soll ca. 150 Euro kosten) D.h. mir brennen die Birnen ständig durch. Kann man das evtl. selbst machen?

Der Tacho ist mir auch irgendwie kaputt gegangen, aber wahrscheinlich ist das nur diese Tachowelle. Auch hier wäre es sehr cool wenn mir einer sagen könnte ob man das selbst machen kann und was es kostet...

Das dritte und letzte Problem wäre meine Kupplung, wenn der Roller kalt ist zieht sie sehr gut, aber je länger ich unterwegs bin desto schlechter greift die Kupplung. Brauche ich eine neue Kupplung? Und auch hier wäre es sehr cool wenn mir einer sagen würde was man dafür zahlen muß oder was man tun kann...

Vielen Dank im Vorraus!

MfG

Timo

Geschrieben

die drei erwähnten sachen kannst du selbst machen.

1. den spannungsregler zu tauschen ist überhaupt kein akt. kosten: 25-40 euro

2. für den wechsel der tachowelle mußt du ein paar schrauben lösen, um den lenker zu öffnen. da können dir die pk-spezialisten besser sagen, was zu tun ist.... evtl. mußt du nur die innenwelle wechseln, aber auch der wechsel der kompletten welle ist kein beinbruch. kosten: 5-7 euro

3. auch kupplungen zu wechseln ist unmenschlich großer aufwand, aber da ist ein bißchen mehr zu tun, und du brauchst spezialwerkzeug. du mußt den roller auf die rechte seite legen, den hinteren reifen abbauen, die hinterbremse abbauen, und den kupplungsdeckel öffnen. für den wechsel der kupplung brauchst du einen kupplungsabzieher (5 euro). eine komplett neue kupplung kostet 35-40 euro, du kannst aber auch nur die beläge wechseln (10 euro inkl. stahlscheiben), brauchst dazu dann aber noch einen kupplungskompressor (8,50 euro). ist nie verkehrt, wenn man diese beiden spezialwerkzeuge hat...

r

p.s. ab nach "smallframe" :-D

Geschrieben

ach so, die zeiten....

den spannungsregler fürftest du in 10-20 minuten gewechselt haben, die tachowelle in 30-60 minuten, die kupplung ebenfalls in 30-60 minuten.

sind also alles sachen, die man getrost selbermachen kann. kein grund, irgendeinem piaggio-händler hunderte von euro in den rachen zu schmeissen.

auch die teile solltest du keinesfalls vom piaggio-händler beziehen, sondern vom fachhandel :-D

r

Geschrieben
  • Autor

sauber! Vielen Dank für die schnelle Kompetente Hilfe!

Also hol ich mir den Spannungsregler und tausche ihn einfach aus? Und das wars? Der sitzt doch unter der linken klappe hinten soweit ich weiß...

Danke nochmals!

Geschrieben

Moinsen,-

gehört eher nach SF aber latte..warum soll er nix vom Piaggio Händler beziehen??? Bei meinem super Piaggio Händler sind org. Teile teilweise billiger als beim SCk und Shit sowieso....

Preise vergleichen lohnt sich........ein Bsp. V Trittleistensatz 9? beim Piaggio Händler, 25? beim SCk.

Ausserdem sucht er immer geduldig jedes einzelne Teil raus, auch wenn es nur 30 Cent kostet und die Karre schon 40 Jahre alt ist...

Naja dafür kann man dort kein Tuningszeuch kaufen....

MFG Bergfick

Geschrieben
  • Autor

Alles klar, in Zukunft werde ich so etwas in smallframe posten... :) Bin doch noch anfänger hier.

MfG

Timo

Geschrieben

das war eher die aufforderung an die moderatoren, das topic nach "smallframe" zu verschieben... :-D

ich hab' mit unserem piaggio-händler schlechteste erfahrungen gemacht. keine teile da, lustlos ("alte scheisse"), und sauteuer (m7-mutter 1 euro). kann sein, daß andere da besser sind...

r

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