Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Reparturanleitung V 50

Folgen

Geschrieben 1. April 200422 Jr.

Hallo GSFler,

ich habe eine Specail V50 Bj 82 im nicht komplett fahrbaren Zustand erworben und möchte Sie nun wieder zum leben erwecken.

Hat jemand eine Art Montage- bzw. Demontageanleitung die mir be meinem Anliegen behilflich sein könnte.

Ich danke im Voraus

Grüße Thomas

Geschrieben 1. April 200422 Jr.

gibt's bei www.nukes.de . einfach bei "tips & tricks" die smallframe-reparaturanleitung downloaden.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

62er Glocke Uncle Tom für Px125

Also ich war ja einer der Glücklichen die beim @vespa-joe die Pleuel Prüfvorrichtung persönlich befingern durfte.
Ich sag nur,
aller erste Sahne, vor allem konnte ich sehr viele Inspirationen mit nach Hause nehmen, danke Josef.

Ähnliche Prüfvorrichtungen findet man in Nuancen abweichend im Netz und auf verschiedenen Youtube Videos.
Ob von den renomiertesten Viertakt und Zweitakt Tuner'n, alle, wie es Josef beschreibt, ist das A und O die 180° Umschlagsmessung.

Als der Verbrennungsmotor erfunden wurde, gab es die hochmodernen Messmaschinen noch nicht mal im Kopf der Techniker, da war Innovation und Hirnschmals gefragt.

Siehe da, und selbst da wurden "masshaltige" Pleuel verbaut.
Was Primatist an solchen Prüfvorrichtungen nicht aussagekräftig findet, ist mir unerklärlich.

Hier geht es schlussendlich um eine 100% Endkontrolle seitens des Herstellers, wenn der Fertigungsprozess, sprich spannen der Pleuel, siehe unten, beim schleifen usw. nicht zu 100% gewährleistet wird.

Der Kunde bezahlt gerne €20 mehr, dann muss die Qualität aber zu 100% stimmen, denn Folgeschäden schlagen mit unbeschreiblich höheren Kosten zu Buche.

Woher kommen die Abdrücke durch die Spannmittel am Pleuelschaft??
Wird hier das Pleuel beim schleifen deformiert, sprich hohl aufliegend niedergepratzt und federt beim abspannen zurück?

Von powerracer, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Heute ist geil! weil...

Von hiro LRSC, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Sip legal Kit V50 Umbau 125ccm

Hallo zusammen,
hat jemand von euch das Sip 125ccm-Kit für die Vespa V50 (Legal Kit) Smallframe gekauft und das dazugehörige Teilegutachten vorliegen?
Mein Prüfer sagt, die Eintragung sollte grundsätzlich machbar sein, er möchte aber vorher gerne einen Auszug aus dem Gutachten sehen, um den Verwendungsbereich prüfen zu können.
Da der Hersteller das Gutachten erst beim Kauf auf die FIN ausstellt, wäre es super, wenn mir jemand einen anonymisierten Auszug schicken könnte. Persönliche Daten, FIN usw. natürlich gerne schwärzen.
Mir geht es nur darum, dem Prüfer ein Beispiel zeigen zu können.

Danke euch schonmal im vorab!

Von Vespenpaul, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Wer fährt von euch noch Heinkel ?

Hinten in der Ecke hab ich auch nen Tourist stehn...

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Heute ist geil! weil...

... und wie es scheint auch ihre Bitcoins.
Sehr interessante Sichtweise !!!

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min

Reparturanleitung V 50

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

62er Glocke Uncle Tom für Px125

Heute ist geil! weil...

Sip legal Kit V50 Umbau 125ccm

Wer fährt von euch noch Heinkel ?

Heute ist geil! weil...

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)