Mr.Upsetter Geschrieben 1. September 2018 Teilen Geschrieben 1. September 2018 Es ist eine PK 125 s im Angebot auf Kleinanzeigen. Baujahr 84. Sieht soweit ganz o. k. aus, aber z.B. schwarzes Gummi anstelle des Alu-Mono-Schlitzohrs. Ist weiß lackiert, aber sicher nicht alles original. Bißchen beulig an den Flanken .Im Text steht: Zündung und Blinker und so gemacht, preis: VB 1800,-erscheint mir bißchen happig, was sagt ihr? Wie wäre der okaye Tarif für PK mit 125 , ca 30.000 kmWenn Technisch alles ok , und man den patinisierten look ok findet? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Upsetter Geschrieben 1. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 1. September 2018 Gesendet von iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
villavespa Geschrieben 1. September 2018 Teilen Geschrieben 1. September 2018 müsste man mehr wissen, deutsche papiere? tüv? welle? olack? man erkennt das nicht richtig... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Upsetter Geschrieben 2. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 2. September 2018 TÜV bis August 20Vergaser, Kupplung, Zündplatte und Hinterradbremse sind neu gemacht.Ob deutsch oder nicht, steht nicht da, denke ist deutsch. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weissbierjojo Geschrieben 2. September 2018 Teilen Geschrieben 2. September 2018 Mal angenommen, es ist weitgehend Olack, kein grossartiger Rost, Motor ok, geht alles, Papiere vorhanden, dann ist der Preis teuer aber mit Ach und Krach noch vertretbar......ich denke für 1500 bis 1600 wärs fair. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Upsetter Geschrieben 2. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 2. September 2018 DankeGesendet von iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Upsetter Geschrieben 3. September 2018 Autor Teilen Geschrieben 3. September 2018 Was ist eigentlich über das Lenkeroberteil und den Tacho zu sagen? Es ist mir hier das erste mal aufgefallen, daß es offensichtlich eine Modelloptimierung gab? War das zeitlich ab der PX Lusso?Gesendet von iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weissbierjojo Geschrieben 3. September 2018 Teilen Geschrieben 3. September 2018 (bearbeitet) Ist eine PK 125 Lusso, quasi ein Zwischenmodell zwischen der S und der dann folgenden XL1. Hat die gute XL Bremse schon dran. Sehr netter Roller! Was ist der dunkle Punkt am Tunnel? Ist das der rostige Tunnelbereich, der durch übergejauchte Farbe durchdrückt? Bearbeitet 3. September 2018 von weissbierjojo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
villavespa Geschrieben 3. September 2018 Teilen Geschrieben 3. September 2018 also kotflügel sieht nach repro aus, vlt. wurde der nach nem unfall getauscht... hat sie jetzt ne welle? ich glaube nicht daß das olack ist, knopf vom handschuhfach übergeduscht etc. ich bekam für meine dt. pks also mit dem schönen kleinen tacho aus erster hand mit original brief auch übergelackt, fahrbereit wenig km ohne tüv nach langem 1300 €...ist jetzt ein jahr her. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t4. Geschrieben 3. September 2018 Teilen Geschrieben 3. September 2018 Was mir so auffiel: Lenker ist PK Lusso / ETS - passt Bj. 1984 zur PK Lusso? Hab grad keinen Prospekt zur Hand ... Typschild am Tunnel fehlt Knopf am Gepäckfach schaut m. E. nach ausgeblichen / in Ehren ergraut aus (nicht übergeduscht) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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