hallo miteinander,

habe ne 50n spezial gekauft, war ziemlich ame ende, inzwischen ist sie gesandstrahlt, gespachtelt und lackiert.

verbaut sind:

102 polini

19er vergaser

rennwelle

leichtes polrad

polini auspuff

el. zündung

die teile hab ich alle vom vorbesitzer übernommen, die kleine springt jetzt auch einwandfrei an, jedoch stottert sie über alle drehzahlbereiche, nur manchmal läuft sie im zweiten kurz ruhig, dann zieht sie auch richtig, aber dann fängt sie auch gleich wieder an zu stottern. ich vermute dass es an der el zündung liegt, habe jedoch keine ahnung wie man die richtig einstellt. in der suchmaschine hab ich ein paar sachen dazu gefunden, doch so wirklich verstanden hab ich es leider noch nicht.

kann man das überhaupt als "anfänger " allein hinbekommen? ich denke schon das ich ein wenig technisches verständnis habe, aber so was hab ich leider noch nie gemacht.

vielleicht könnt ihr mir ja den einen oder anderen tip geben!

danke im voraus, gruss fabi

Ja so ein ähnliches Prob hatte ich auch mal. ABer eher nur im oberen Drehzalbereich. War dann etwas zu viel Vorzüdung.

Schraub einfach mal das Polrad herunter und drehe die Zündgrundplatte weiter im Uhrzeigersinn. So weit bis die Makierung der Zündgrundplatte ca 2mm von der Makierung am Motorgehäuse nach rechts verschoben ist.

kanns auch einfach sein, dass der luftfilter zu sitzt, der Vergaser verdreckt ist, oder sie einfach zu fett bedüst ist?

Kaputter Drehschieber wäre auch so ein Fall.