Svint1 Geschrieben 23. April 2018 Teilen Geschrieben 23. April 2018 Hi, Just rebuilt an engine for a friend. VGLA casings fitted with Pinasco177, SI24/24, SIP Road2.0 and electronic ignition. On request I fitted a 4 speed gearbox from a VGLB. Due to broken splines, I also fitted the kickstart cog and kick from the VGLB. But now the kick points too much upwards!?! Why? Sent from my iPhone using Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Cpt.Howdy Geschrieben 23. April 2018 Teilen Geschrieben 23. April 2018 is it possible that you forgot the rubber pieces for the aiming position? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Svint1 Geschrieben 23. April 2018 Autor Teilen Geschrieben 23. April 2018 11 minutes ago, Cpt.Howdy said: is it possible that you forgot the rubber pieces for the aiming position? No, both rubber pieces are in Place. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tingeltangeltoll Geschrieben 24. April 2018 Teilen Geschrieben 24. April 2018 (bearbeitet) Looks like mixed up with a P-Range kickstart shaft/quadrant/ cog. Found on modernvespa.com: Bearbeitet 24. April 2018 von tingeltangeltoll Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Svint1 Geschrieben 24. April 2018 Autor Teilen Geschrieben 24. April 2018 Yes, I also thought of that, but the Whole kick-Assembly came straight out of a VGLB-engine... Anyhow, we're going to try With a PX kick now... Just now, tingeltangeltoll said: Looks like mixed up with a P-Range Kickstart Shaft/ Cog. Found on mondernvespa.com: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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