Hallo zusammen,

habe letztes Jahr eine GT 125 Bj.1967 erworben ,guter Zustand aber auch gut gebraucht.

Der Motor lief bei Abholung und ist trocken.Habe mich dazu entschlossen ihn vorerst nicht zu öffnen.

Habe ihn gereinigt und zB.die Bremsbacken gewechselt.

Beim zerlegen des Vergasers ist mir aufgefallen daß die Bedüsung anders ist als die die in allen bis jetzt gefundenen

Aufzeichnungen .

es ist eine 82er Hauptdüse verbaut und die Vorzündung ist auf 26 Grad vor OT eingestellt, wie zB eine vnb6t

Alles andere ist wie in den Angaben zur vnl2t.

Hat jemand irgend eine Erfahrung damit ,oder könnte es sein daß es doch Orginal ist?

Am ‎01‎.‎04‎.‎2018 um 09:40 schrieb Vespaluc:

Hallo zusammen,

habe letztes Jahr eine GT 125 Bj.1967 erworben ,guter Zustand aber auch gut gebraucht.

Der Motor lief bei Abholung und ist trocken.Habe mich dazu entschlossen ihn vorerst nicht zu öffnen.

Habe ihn gereinigt und zB.die Bremsbacken gewechselt.

Beim zerlegen des Vergasers ist mir aufgefallen daß die Bedüsung anders ist als die die in allen bis jetzt gefundenen

Aufzeichnungen .

es ist eine 82er Hauptdüse verbaut und die Vorzündung ist auf 26 Grad vor OT eingestellt, wie zB eine vnb6t

Alles andere ist wie in den Angaben zur vnl2t.

Hat jemand irgend eine Erfahrung damit ,oder könnte es sein daß es doch Orginal ist?

GT 125: Vergaser Dellorto 20/17 mit Hauptdüse original 102. Zündung bei 21° Grad v. OT.

VNB: Vergaser Dellorto 20/15 mit Hauptdüse original 82. Zündung bei 26° Grad v. OT.

Bearbeitet 3. April 20188 Jr. von Dirk Diggler