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Verkaufe: Sitzbank-Imperium, 80er Pornokram Gordon


sukram

Empfohlene Beiträge

 

Hallo, stelle diese Angebote hier ein paar Tage ein, bevor sie zu ebay-Kleinanzeigen gehen, wäre schön, wenn sie in der Gemeinde bleiben !

 

Standort Witten bei Bochum.

 

Preise ohne Versand, Preis ist VB.

 

Sitzbankfetisch :

 

°Sitzbank Vespa Falcoon largeframe ( für alle vor Lusso, Änderung für Lusso möglich ) , schwarz 249€ - Schlüssel Neuzustand

°Sitzbank Vespa Falcoon F2 rot  largeframe ( für alle vor Lusso, Änderung für Lusso möglich )279€ - Schlüssel Neuzustand

°Sitzbank Vespa smallframe Yankee, blau 179€  - keine Schlüssel, Schloss , staubig, kleine Gebrauchspuren

°Sitzbank Vespa smallframe Yankee, schwarz 149€ - Schlüssel, Gebrauschspuren, staubig, kleine Gebrauchspuren

°Sitzbank Vespa PK S XL Yankee, schwarz 139€ - keine Schlüssel, Schloss , staubig, kleine Gebrauchspuren

°Sitzbank Vespa PK S XL Mono race 149€  - keine Schlüssel,  , staubig, kleine Gebrauchspuren

°Sitzbank Vespa PK S XL2  Mono race 139  -keine Schlüssel, staubig, Bezug muss neu

 

°Radkappe mit Halter , innen leicht rostig 29€

°Radkappe mit Halter T5 , Aufkleber gehen leicht ab, Gebrauchspuren 29€

°Rücklichtgitter PKS Sparmodell gelb , rare Scheiße 19€

°Lenkkopfabdeckung PK XL2 . O.lack, nicht ausgeblichen, Topzustand mit Schrauben 89€

°Lenkkopfabdeckung PK XL1 Original Piaggio mit Aufklebern, kein Kack Repro ! 79€

°Faco Gepäckträger PK , smallframe mit aufrecht stehendem Ersatzrad, kaum benutzt, super Zustand, Federn stramm, sehr selten 119€

°Konvolut Gordon fly screen, zwei Unterteile, verlängerte Spiegel, gebrauchter Zustand, Halterungen geschweißt - ich schreib jetzt mal als Schwachsinnspreis 300€, bin da voll Verhandlungsoffen.

 

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vor 20 Minuten schrieb Mr.Mike:

Immer wieder geil zu sehen, was ihr so sammelt. :-D

 

 

So ein Sitzbankfetisch ist schon eine seltene Abnormalität !

 

Und das sind nur die, von denen ich mich unter Schmerz trennen kann.... :-D

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    • Die zwei Schaltzüge sind ordentlich eingestellt? hatte gerade mein Motor gespalten am Getriebe selbst kann man ja fast nichts falsch machen, man kann die Zahnräder zwar drehen aber dann schließen sie ja nicht bündig mit den Primärzahnrädern ab.Die Schaltraste war eine neue oder ist noch gut.
    • Finde ich gut - allerdings wie es so häufig ist, für den einmaligen Gebrauch dürfte da jeder mit hadern, 140 Tacken auszugeben. Den ollen Bolzen da rauszupressen ist keine Kunst. Da braucht es nur den richtigen Druck, Stempel und kein Verkanten. Aber das Ganze wieder so einzupressen, damit die Nadellagerkappen außen den Bolzen nicht komplett durch zu tiefes Einpressen schwergängig machen, darauf kommt es ja auch an. Und das dürfte mit der Gerät gut machbar sein.    Sofern noch jemand Interesse hat - ich würde mich beteiligen. Alleine ist mir das aber zu teuer. Vielleicht ist es ja auch was fürn VCH-Pool?     
    • Ja genau...   Hab gesternal schnel getestet.   Habe den motor bis ca 4500 gedreht bekommen, da lieferte die  Ladespule 0.43A.   Hoffe mal das passt so, Ladestrom soll ja laut Ignitech <0.5A sein.   Evtl muss ich mir noch was bauen um den Motor schneller drehen zu können.   Ansonsten funktioniert die Ignitech soweit.  Und verstellt auch schön wennman sie mit dem Akkuschrauber durchdreht...
    • Du kannst den neuen Zug auch mit dem festen Wiederlager nach vorne einbauen. Dann hast du das Problem gelöst und trotzdem ein loses Lager gespart
    • Nur, der Dumme wird es nicht Glauben, da er davon ausgeht, dass der der ihn darauf hinweist der Dumme ist.   Ist Trumpete erst mal wieder an der Macht, geniesst er Immunität und wird versuchen seine wiedererlanget Macht mit seinen Verbündeten solange wie möglich zu erhalten. Beispiele an langzeit Machthaberern hat er ja genug: Putler, Orban, Bibi, Xi Jinpingpong, NOK BabyFace, Maduro, Erdowahn, .......................  
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