Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Lambretta Teile - Fingal räumt auf

Geschrieben 30. Oktober 20178 Jr.

Hi Leute,

wegen Umstieg kommen hier einige Teile unter den Hammer.

Zum Verkauf steht noch eine Auspuffanlage, Zylinderkopf.

Ist alles meins ind liegt in Ilsfeld b. Heilbronn.

- PM Fat Mamba für RB Zylinder inkl. Halterung u. Federn. Top Zustand.

(150 €)

- PM Endschalldämpfer.

Neuwertiger Zustand.

(80 €)

- Zylinderkopf Standard für 70 mm Bohrung. Brennraum auf Asso Kolben vom RB22 Zylinder angepasst.

Guter Zustand.

(30 €)

Bearbeitet 3. Dezember 20178 Jr. von FinGal
Verschiedene Teile verkauft.

Geschrieben 30. Oktober 20178 Jr.

Hohes interesse an AF luefterrad sowie gegebenfalls RB22 konvolut, bekommst PN

rlg

christian

Bearbeitet 30. Oktober 20178 Jr. von Yamawudri

Geschrieben 1. November 20178 Jr.

Autor

Zylinder, Ansaugstutzen u. LüRa sind weg.

Geschrieben 3. Dezember 20178 Jr.

Autor

Am 1.11.2017 um 13:56 schrieb FinGal:

Zylinder, Ansaugstutzen u. LüRa sind weg.

Bullet ist nun auch raus.

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Soll ein Kumpel vom egig sein! Evt kann man das über ihn initiieren?
…
Da ich meinen Ranger auch nicht mehr lieb hab und der noch nicht geklemmt hat, würde ich den zum Helmut schicken und dann hat er nen. Probanden den er zugrunde legen kann! Wenn das ne Option ist?!

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Lambretta TV 175 Originalzylinder Quetschkante

diese original Quetschkanten sind von vor bleifreiem Benzin, da war das noch nicht so wichtig.

Von Arne, · Geschrieben vor 37 Minuten 37 Min
Lambretta TV 175 Originalzylinder Quetschkante

Spanische TV175 3. Serie?
Lecker und verdammt selten.

Von henning, · Geschrieben vor 45 Minuten 45 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Ich bin letzten Donnerstag zu einer verlängerten Wochenend-Tour in die Alpen aufgebrochen.
Knapp 1000 km und über 13500HM waren es am Schluß, bei hitzigen 30-34°. 🔥
Erster Abstecher war bei SIP auf der Rolle. 24,8PS am Hinterrad bei der doch extremen Witterung.
Der Egig 170 läuft wie ein Uhrwerk und hat die Tour ohne Zwischenfälle gemeistert.
Es war alles dabei, Schnellstraße, sogar ein Stück Autobahn, Serpentinen und neben dem Großglockner mit über 2500m auch andere Passstraßen.
Lediglich die HD habe ich vor der Tour von 148 auf 152 (beides Polini)
fürs Gewissen im PHBH30 erhöht.
Mein Setup für den 170er mit Ares war somit:
HD152 Polini (gemessen 152)
ND 46 (gemessen 50)
AS 266 X2 2Cl. 40er Schieber.

Ich muss dazusagen, dass ich ja damals beim Aufbau, die Rippen seitlich am Zylinder und auch oben am Kopf extrem abgeflext habe, damit das alles in die 1964er 1.Serie passt. Ich fahre auch eine Standard-Zylinderhaube, also ohne das Blech und das normale Sip Vape Lüfterrad.
Selbst mit der doch recht mageren HD und der fehlenden Rippenflächen habe ich keinerlei thermische Probleme. Und dass seit über 5000km und auch auf dieser langen 1000km Tour mit sportlicher Fahrweise.

Von d-tom, · Geschrieben vor 59 Minuten 59 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

DEutschland

Von gasgriffheld, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Lambretta Teile - Fingal räumt auf

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Lambretta TV 175 Originalzylinder Quetschkante

Lambretta TV 175 Originalzylinder Quetschkante

Egig170 - 99% Plug & Play

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)