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Motor PX125/150/200 ab Bj.1989

px motor

Geschrieben 13. Juli 20178 Jr.

Hallo,

habe mit dem TÜV besprochen, dass er mir einen PX Motor in meine Chetak einträgt. Aufgrund der EZ des Rollers muss der Motor nachweislich BJ 1989 oder jünger sein.

Der Motor sollte einbaufertig sein, ich habe gerade Nachwuchs bekommen und kann mich in absehbarer Zeit nicht um eine Revision meines Motors kümmern.

Vielen Dank im Voraus,

Greetz

Andi

Geschrieben 15. Juli 20178 Jr.

Servus Andi, habe dir einen PX 125er und einen PX 150er Motor für 350 Euro + 37 Euro Porto (2 Pakete) lg Helmut 0043 664 65 05 866

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neue O-Tuning Anleitung

Moin zusammen,
da mein Ranger geklemmt hat und ich erstmal keine Zeit investieren möchte und den wieder Fit zu machen (zuviele Baustellen momentan), möchte ich wieder vorüber gehend den original Zylinder montieren.
Verbaut ist momentan die LHW von SIP mit längeren Steuerzeiten. Habe rauslesen können, dass ich den mehr Hub mit unterlegen ausgleichen kann. Muss ich den Zylinder zwangsläufig oben abdrehen oder kann ich den dann nach messen der QK mit original Kopf fahren, ohne zusätzlich noch was anpassen zu müssen? Ist das abdrehen nur nötig wenn ich auch den Zylinder bearbeite oder ist es auch nötig, wenn ich den Zylinder original lassen möchte?

Von Ork77, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Digitalanzeige & Drehzahlmesser SIP/Koso – Hintergrundlicht an, Display + Nadel tot – Reparaturversuch?

Naja wenn die neu sind hält die Uhr schon ne gute Woche oder länger. Jetzt hab ich welche die echt nach 2 Tagen wieder auf null sind.
Ich hab noch ein paar ältere Tachos, da werde ich das mal testen.

Von Cpt.Howdy, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Sip legal Kit V50 Umbau 125ccm

Grundsätzlich ist das machbar, wenn er dafür Inspiration braucht scheint es für ihn eher nicht machbar zu sein.
In Zeiten in denen man froh sein kann, dass sich noch jemand die Mühe macht den Aufwand für die ganze Gutachten Story zu betreiben finde ich, dass die 800€ in unserem Hobby eigentlich Peanuts sind für die Gegenleistung die du erhältst (Motorteile und ein "how to Eintragung für Dummies").
Wenn jetzt jeder seinen Schabernack mit den Gutachten treibt, was ja mit Sicherheit schon längst im Gange ist, wird sowas in Zukunft ganz einfach nicht mehr erstellt weil es sich nicht lohnt.
Und dann gibt's noch ne Hand voll Tüver in D die solche nummern mitmachen.

Kauf das Kit Jung.

Von Insomnia, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Vespa 50 R 1973 | Leider kein Funken mehr

Kondensator kann schonmal aus der Packung raus defekt sein.
Unterbrecherabstand solltest du checken. Auch mal einen etwas kleineren Abstand versuchen.

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min
German Scooter Wiki - Modelleinträge und sonstiges Neues

So, hier:

www.vespa-t5.org
www.vespa-t5.org - Blinker-Diagnose
Blinker-Diagnose
Will das mal wer korrekturlesen und es eventuell mit ins Wiki packen?

Von nop, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Motor PX125/150/200 ab Bj.1989

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