In das Loch unter dem Stift mit Splint kommt doch dieser Stift rein um die Feder einzuhängen?

Der ist aber im Durchmesser zu groß.

Wie bekomme ich den in die Bohrung?

vor 2 Stunden schrieb Michael79:

In das Loch unter dem Stift mit Splint kommt doch dieser Stift rein um die Feder einzuhängen?

Der ist aber im Durchmesser zu groß.

Wie bekomme ich den in die Bohrung?

 

 

Das Ding nennt sich Spannhülse oder auch Spannstift. Die Stifte sind immer größer als die Bohrung. Der Stift sollte ein Seite mit einer Fase haben. Diese Seite an der Bohrung ansetzten und den Stift eintreiben.  Der Schlitz schließt sich dann. Durch diese Spannung bleibt der Stift in der Bohrung und klemmt somit dort fest.

Tatsächlich!

Vielen Dank dafür!

 Und wenn wir gerade dabei sind...

warum hat der Bolzen eine Querbohrung und auf einer Seite einen Schlitz?

Ist die Richtung vom Bolzen egal?

Es gibt Bremspedal Grundplatte da wird der Bolzen nicht durch eine Rautierung und den Schraubenkopf gesichert, sondern durch einen Splint. So ähnlich wie der Splint an der Radnabe z.B.

Der Schlitz dient dazu den Bolzen dann passend zu den Bohrungen in der Grundplatte drehen.  Schlitz und Bohrung verlaufen parallel. Das ist auf jeden Fall bei den originalen so.

Bearbeitet 21. September 20169 Jr. von wheelspin

Alles klar.

Dann ist es bei mir egal.

Vielen Dank!