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Umbau 210 ccm³ auf 125 ccm³

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Geschrieben 14. April 201610 Jr.

Hallo Rollergemeinde,

ich hab da mal ne frage an euch i glaub Ihr könnt mir da weiterhelfen.

Wollt mir dieses hübsche teil anschaffen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-210-px-200-bj86-drop-bar-grimeca-bsau-alles-eingetrage/452725263-305-2033

(Ich hoffe i darf den link hier posten)

Das problem er ist auf 210 ccm³ eingetragen.

Ich kann nur max. 125ccm³ und würde daher den Roller nehmen ohne Motor und einen kompletten 125 ccm³ verbauen.

Wie sieht das aus mit der Rückrüstung geht das so einfach?

Was kostet das und ist es mir problemen behaftet?

Was schätzt Ihr den Wert des Rollers ohne Motor?

Stephan

Geschrieben 14. April 201610 Jr.

xxx

Bearbeitet 24. Mai 20206 Jr. von re904

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RICHTUNGsänderung

Von mrfreeze, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Kann es sein, dass ich das bisher immer falsch gemacht habe?
Ich habe den Schaltgriff bisher immer auf Position Neutral fixiert und dann die beiden Züge mit der Sip-Zange stramm gezogen und fixiert. Das war bei einer 3Gang-Schaltung und hat immer gut funktioniert.

Jetzt habe ich ja die EGIG 4 Gang Schaltung verbaut (noch nie in Betrieb gewesen) und genau wie vorher in Neutral fixiert und stramm gezogen.
Deine Methode scheint aber einen großen Vorteil mit sich zu bringen. Kannst Du das ggf erklären. Irgendwie will mein Kopf das nicht verstehen.

Und kann ist es einfach, den Schalthebel im Stand auf die entsprechende Stellung zu bringen, wenn zB der Seilzug für den 1.Gang schon festgezurt ist?

Von Mirre, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Massefehler Backe rechts - Blinker spinnt

An der PX 125 (Bj. 1992) meines Vaters haben wir einen merkwürdigen Fehler mit der Masse und kommen nicht weiter.
Bis auf den Blinker hinten rechts gehen alle einwandfrei. Der eine aber hat eine Art Wackelkontakt. Wir haben mehrere Dinge
getestet und dabei ist folgendes aufgefallen:
Der Blinker geht hin und wieder bis man (im Stand) etwas Gas gibt und die Vibrationen etwas mehr werden.
Wenn der Blinker tot ist und wir die Backe etwas Richtung Motor drücken, es zum Kontakt mit der Lüfterradabdeckung kommt, funktioniert der Blinker tadellos.
Ebenso ist es wenn wir die Backe (Innenverschluss) etwas lösen, auch dann geht er wieder.

Der gefederte Bügel und das Gegenstück am Rahmen haben wir von Rost und Lack befreit. Auch die Massepunkte vom Blinker selbst sind sauber.
Wir haben mit einer Testlampe den Kontakt im Rahmen mit dem Massepunkt für den Bügel verbunden, funktioniert einwandfrei.
Der Vorbesitzer hatte einen Sturz mit der PX, die Backe wurde ausgetauscht. Wir haben diese etwas biegen müssen da wir die beim anbringen immer sehr weit ziehen mussten.
Der verbaute Blinker hat ein festes Kabel, in der linken Backe ich ein Blinker mit Steckkontakt. Auch hat die Birnenfassung in der rechten Backe deutlich mehr Spiel.

Was kann ich noch prüfen? Soll ich den Blinker als solches gegen einen neuen tauschen?

Von frenchbulldog, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Aktuelle Liefer/Bearbeitungszeit SIP

Ich bin jetzt kein Experte für Online-Handel, aber ich mach mir da ja schon den einen oder anderen Gedanken.

1.: was soll denn gerade für eine seltsame "Bestellsaison" sein, bei der es zu einem erhöhten Bedarf an Rollerteilen kommen soll? Ist der Juni und Juli irgendwie besonders und hat so eine Art "Weihnachtscharakter", der mir bisher entgangen ist?
2.: und warum ist von dieser "Bestellsaison" mit stark erhöhtem Bestellaufkommen offenbar nur SIP betroffen und die anderen nicht?

Es ist schon etwas seltsam, daß es irgendwie bei jedem, der davon berichtet, es nicht 2 oder 3 Tage Verzögerung sind, sondern halt komischerweise ein Woche plus x.
Da stellt sich mir eher so die Frage, ob das Zeug, das als lagerhaltig angezeigt wird, wirklich lagerhaltig ist und nicht erst selbst von SIP bestellt werden muß.
So richtig vertrauenserweckend ist das jetzt zumindest für mich nicht mehr...

Gruß Paddy.

Von Scharnhorst, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Die Person über mir... - Part 2

….. denkt dabei immer an Frau Sommer mit der Krönung von Jakobs.

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min

Umbau 210 ccm³ auf 125 ccm³

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