Hallo Leute,

 

ich habe da ein Problem mit einem 150er Motor:

 

Ein Arbeitskollege brachte mir eine 150er PX Lusso (irendwas um 2000) mit einem Kupplungsproblem vorbei.

Kupplung hat nicht getrennt und die Vespa bei gezogener Kupplung immer stark geschoben.

Habe dann heute die Kupplung neu gemacht, Seilzug eingestellt, Öl gewechselt, Schaltraste gefettet und Luftfilter gereinigt.

Probefahrt:

Kupplung trennt wieder ordentlich. Habe aber noch Probleme mit dem Motor.

Wenn ich das Gas aufreiße geht die Drehzahl erst mal in den Keller und nach ca. 1 Sek dreht er hoch. Deutet für mich auf zu fett hin.

Habe das im Stand etwas getestet und plötzlich hat der Motor bis Anschlag hochgedreht. Zyndung aus brachte nichts. Erst erneutes Gasgeben hat den Motor abgewürgt – klares Zeichen für Falschluft.

 

Getriebeöl war beim Ablassen unauffällig, Luftballontest auch ok. Habe eine siffende Stelle am Kopf entdeckt.

 

Würde jetzt als Nächstes mal dem Motor mit Bremsenreiniger besprühen. Wenn ich da nichts finde werde ich Z ylinder+Kopf neu abdichten. Anschließend noch mals testen und ggf. den Vergaser neu abdichten.

Ich denke da bin ich auf dem Richtigen Weg oder?

SG Markus

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Bearbeitet 5. Mai 20215 Jr. von CDI

Schon mal das Polrad abgezogen? Lima-Siri defekt?

Werde jedenfalls mal den Vergaser und den Zylinder neu abdichten. Da süfft es.ja sowieso überall

Zündung aus brachte nichts? Als Selbstzünder taugt die Vespe eigentlich nicht...zumindest kenne ich das nicht...Höheres Drehen und bis Anschlag...sind auch so Sachen...ich denke eher das Dein Gaszug verspleisst ist....und gut offen stand...

Und bei Zündung eher an ... vor Schreck nicht ganz aus gemacht....

versuche das mal zu reproduzieren, am besten ohne Filter..so das man reinsieht....

Bearbeitet 7. Dezember 201510 Jr. von 997tt

Reproduzierbar; -)

Zündung war def. aus. Hab ja sogar das Kabel von der Zündgerze gezogen.