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Backe mit Lufteinlass für 93er PX200

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Geschrieben 3. Januar 200422 Jr.

Ich suche eine Backe (motorseitig) mit zusätzlichem Lufteinlass bzw. Hutze für meine 93er PX200.

Bitte alles anbieten !

Geschrieben 7. Januar 200422 Jr.

Autor

Ich suche noch !

Weiß zufällig jemand ob man solche Backe(n) irgendwo fertig kaufen kann ?

Geschrieben 7. Januar 200422 Jr.

Könnte dir eine schon vorbereitete Backe anbieten - da ist schon passend was ausgeschnitten für ne dicke Lufthutze!

Preis: mach mir ein Angebot!!

Ach so - es ist die untere, kannst aber auch alle drei zum spezial Setpreis haben!

Geschrieben 8. Januar 200422 Jr.

Autor

Danke Schmied für das freundliche Angebot.

Was ich suche ist mehr eine fertige Backe, am liebsten eine die ungefähr so aussieht wie Malles:

Falls ich mir so etwas anfertigen (lassen) muß, nehme ich als Basis lieber meine eigene oder eine jungfräuliche Rollerbacke.

Wer bietet mehr ?

6 Monate später...

Geschrieben 15. Juli 200421 Jr.

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Ich suche eine Backe (motorseitig) mit zusätzlichem Lufteinlass bzw. Hutze für meine 93er PX200.
Bitte alles anbieten !

Ich suche noch....

1 Monat später...

Geschrieben 20. August 200421 Jr.

Autor

Ich suche eine Backe (motorseitig) mit zusätzlichem Lufteinlass bzw. Hutze für meine 93er PX200.
Bitte alles anbieten !

Hat denn niemand... ?

4 Monate später...

Geschrieben 18. Januar 200521 Jr.

Autor

Ich suche immer noch eine Backe (motorseitig) mit zusätzlichem Lufteinlass bzw. Hutze für meine PX - Lusso.

Bitte alles anbieten ! Bitte !!!

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Sportlicher Tourenmotor für PK

🫣😄 Du hast mir zum Glück den M1-56 abgenommen. Ich weiß echt nicht, was ich damit alles anfangen soll 😩

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wech isser

Weiter mitm Ranger

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Da bin ich voll bei dir, das hab ich auch ähnlich gelernt!
An dem Zyli wäre die von dir vorgeschlagene "Variante 4" auch für mich die beste, standfesteste und problemloseste Position selbst wenn da 1mm Toleranz nach links oder rechts auftreten würde, Platz ist da.
Ich hab das Sehnenmass des Steges mal mit dem Zirkel abgestochen, das sind gute 12mm Breite.

So wie Du schreibst,
es wäre für den Konstrukteur um jede Minute schade zu diskutieren, wo bei dem Zyli der Ringstoss laufen soll.

Mir erschliesst sich die Denkweise vom Erich nicht ganz was er sich für unnötige Baustellen auftut.
Spätestens nach der ersten Modifikation seiner Kolben hab ich darauf gewartet das der Ringstoss grundlegend woanders hinkommt, aber leider nix.

Gut,
das ist ja nicht ein Rennzyli, wie z.B. einer Aprilia RSA, wo der breiteste Steg 2,5 evtl. 3mm Breite hat, da muss notgedrungen der Ringstoss über einen Port laufen.

Gruß

Von powerracer, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Deshalb liebe ich das GSF!

Von Han.F, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Was gibts so alles bei Egay

Ohne Worte...

Kleinanzeigen
Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959
Ich biete eine originale alte SAFA Vespa Batterie aus dem Jahr 1959 an. Dieses Stück ist ein...,Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959 in Baden-Württemberg - Bad Schussenried

Von Thall1, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

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