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Geschrieben 1. Januar 200422 Jr.

Moin eventuell sucht noch jemand von euch nen Winterauto ?

Golf 1 Bj. 82 ( glaube 3. Hand )

1.1 l

50 PS

ca. 110 tkm

Papyrusgrün

Einige neue Teile - Vergaserflansch - Batterie - Filter - Kupplungzug -Keilriemen - etc

Gute Winterreifen

Vor 2 Jahren neues Fahrwerk ( 40 / 40 )

Leider alle Radläufe mehr oder weniger stark eingedellt und nachlackiert ( Oma Auto !)

Kupplung rutsch ab und an - sollte eventuell demnächst mal gemacht werden.

AU 08/03

Tüv 08/04

Standort Hagen

VB 100 Euro

Geschrieben 1. Januar 200422 Jr.

hast du bilder vom fahrzeug??

Geschrieben 1. Januar 200422 Jr.

Autor

Mache ich morgen früh.

Schreib mir bitte kurz ne Emeil , dann gibts morgen die Fotos..

Hier mal eins vom letzten winter , damit ihr euch was unter er farbe vorstellen könnt...

Die GS gehört nicht dazu...

Bearbeitet 1. Januar 200422 Jr. von GLRacer

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Die Person über mir... - Part 2

...kommt gleich an den Marterpfahl

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Digitalanzeige & Drehzahlmesser SIP/Koso – Hintergrundlicht an, Display + Nadel tot – Reparaturversuch?

Gestern mal an den Tacho gegangen und mit kleiner Spitzzange den Ring aufgebörtelt. Intern bisschen orientiert, aber bei mir scheint der Aufbau etwas anders zu sein. Hab das Gefühl er will auch starten weil bis auf zwei LEDs alle leuchten und nach ein paar Minuten kamen die beiden Verbleibenden mit leichtem Flackern und immer längerem leuchten langsam hoch. Vermutlich ist in meinem Fall die Spannung für den Displaytreiber zu gering, weil zwei der Hintergrund LEDs flackern und Rest (Zeiger/Display) bleibt wie erwähnt tot. Die drei Superkondensatoren (Memory Puffer)hab ich mal getrennt, Vermutung war diese könnten mir die 5V zu sehr belasten was sich aber nicht bestätigt hat. Hab jetzt mal die vier Versorgungs-Stützkondensatoren bestellt, aber leider liegt mein ganzes Elektrowerkzeug beim Kumpel seiner MV GT306.
Die Tage geht es weiter, aber Tausch der Elkos wird nicht leicht weil ich den Zeiger nicht abgezogen bekomme und will den StepperMotor nicht unnötig quälen.

Von Nakkl, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
62er Glocke Uncle Tom für Px125

Vielen Dank @Jesco_SIP dass ihr da bei Primatist Messungen der Pleuel in Auftrag gegeben habt.

Jedoch sehe ich auf den Messprotokollen die du hier veröffentlicht hast nur die Prüf-/Messergebnisse auf Geradheit einer Bohrung mit einer Länge von 13mm (Pleuelauge). Es wurden drei Linien aufgenommen in ca. 120 Grad Winkelabstand.
Die Lage der Bohrung zu einer anderen Bohrung (in dem Fall zum anderen Pleuelauge) oder zu einer Bezugsfläche (Schleiffläche, Pleuelanlagefläche, o.ä.) ist aus meiner Sicht nicht berücksichtigt. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren, wenn ich das was übersehen/überlesen habe oder falsch gedeute habe. Aus meiner Sicht wurde aber die Parallelität der Pleuelaugen zueinander nicht geprüft, bzw. gemessen.
Dass die Bohrungen in sich isoliert betrachtet absolut stimmig sind, hätte ich nie in Frage gestellt.

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND

Starke Performance am LCD Clubstand in Österreich. Sauber !

Von Marcello, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Eurolambretta 2026 - Ort im Innkreis (Österreich) - 05. - 07.06.2026

Super Veranstaltung.
War einfach alles top und Spaß durchgehend. Keinerlei große Abraucher, so macht es Laune.

Von Marcello, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min

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