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JL Lefthand für PX 125-150

Geschrieben 15. August 201510 Jr.

Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet!
- Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort.
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen!
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten

Verkaufe nur hier meinen schwatten JL Lefthand Auspuff für PX 125-150
Standort: bei Hannover
150,- Euro incl. Versand oder Abholung

Bearbeitet 11. April 20179 Jr. von doctore
Preis angepasst

2 Wochen später...

Geschrieben 24. August 201510 Jr.

Autor

Preis reduziert!

2 Wochen später...

Geschrieben 7. September 201510 Jr.

Autor

2 Wochen später...

Geschrieben 22. September 201510 Jr.

Autor

Thema hoch, Preis runter...

2 Wochen später...

Geschrieben 6. Oktober 201510 Jr.

Autor

Preisupdate

6 Monate später...

Geschrieben 17. April 201610 Jr.

Autor

immer noch da, deswegen noch mal Preis reduziert

Geschrieben 11. April 20179 Jr.

Autor

und noch immer da

Zustand unverändert

Preis angepasst

Geschrieben 11. April 20179 Jr.

Breitreifen und Hauptständer tauglich?

Für welche Steuerzeiten ist er ausgelegt?

Geschrieben 12. April 20179 Jr.

Autor

kann ich leider gar nichts zu sagen, da ich den selbst nicht gefahren bin

10 Monate später...

Geschrieben 6. März 20188 Jr.

Danke !

Netter Kontakt!

Geschrieben 6. März 20188 Jr.

NOS Exhaust 90‘s

Top !

Every Time Again!

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Neuling braucht dringend Unterstützung für PK 50 XL V5X3T

Am 01.04.86 kam der Wechsel von 40 auf 50 kmh, 45 kmh kam erst ab 01.01.2002.

Wenn es die original italienischen Papiere zu deinem Hobel nicht gibt, und die ja auch keine Plakette hatten, könnte die sich ja vielleicht auch anhand Fahrgestellnummer als spätere 86er herausstellen.

Von Kaskadeur, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Nabend,
Hab heute bei der Hitze mal das Teil gefordert. Ganz ehrlich mir ist es mittlerweile gleich ob der abklemmt oder nicht, sowas unkultiviertes fahre ich nicht weiter… bei der Hitze verhielt er sich wieder entsprechend scheisse!
Bei mir passen die Anzugsmomente, der Ringspalt…. Eigentlich alles geprüft.
Ich muss allerdings dazusagen, dass bei mir eine Bohrung vom auslassstutzen nicht tief genug war und ich deswegen alle um 2mm gekürzt habe. Wäre mir nie aufgefallen, aber war die erste die ich angesetzt habe.
….
Also heute wie gesagt, rumprobiert, aber außer dass es dann augenscheinlich läuft, ist da nix gewonnen. Hab heute joera hier ausm Forum kurz an der Prüfstelle gehabt und bin paar Meter mitgefahren. Augenscheinlich brachte der 40er Schieber Heilung, aber nach kurzer Vollgasetappe nur noch gestrampel beim gaswegnehmen!
Mittlerweile finde ich echt, dass der erbauer sich äußern soll! Bin immer ein Freund vom reden, aber ich denke er liest mit!
Ich habe so viele Motoren mit Vmc Produkten versorgt, dass ich echt überlege alles runterzureissen, da ich stinksauer bin!

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 57 Minuten 57 Min
Navi oder Smartphone Halterung

Wenn schon SP Connect, warum der Aufriss? Klettband um den Lenker und SP Connect finde ich persönlich am einfachsten.

Von Marcello, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

PRISenkommando

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Immer mit Schlitzrohr

Von hacki, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

JL Lefthand für PX 125-150

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