Hallo Leute!

Ich habe gestern meinen Malossi Sport mit einem 30er PHBH bestückt. Ich kann aber nur ganz niedriges Standgas einstellen. Auch wenn ich die Standgasschraube ganz reindrehe ist das Standgas so niedrig, dass der Motor gerade halt nicht abstirbt.

Bedüsung: HD 135, ND 55, Nadel 2. Clip von oben

Danke im Voraus für Tipps!

Wie hoch seht denn dein Schieber bei Standgasschraube komplett reingedreht?

Schraube ev. zu kurz?

Feder ev. zu lang?

Was mir auch afgefallen ist, ist, dass ich so kurze schnelle Gasstöße wie mit dem SI Vergaser nicht mehr machen kann. Da muss ich schon viel mehr am Griff drehen als beim SI.

So hoch steht der Schieber wenn dieSchraube ganz drinnen ist:

 

Bearbeitet 25. Juli 201510 Jr. von shamane

was für ein Schieber ist das? 45er 50er? aussagekräftig ist die hintere, NICHT abgerundete Kante (zum ASS hin). Ich würde meinen ( man erkennt es aber auf dem Bild nicht richtig ) trotzdem zu weit offen, bzw. es sollte sich ein erhöhtes Standgas einstellen.

Wie weit ist die Luftschraube/Gemischschraube ( ist sie vor dem Schieber oder dahinter?) drin/draußen? Ändert sich das Standgas wenn du daran drehst, merklich?

Falschluft kann ausgeschlossen werden?

Bearbeitet 25. Juli 201510 Jr. von rollermicha

So, Oberteil abgenommen. Schieber ist ein 40er, Nadel ist eine X7, Mischrohr AS266.

Falschluft kann ich zu 100 % ausschließen. Gemischschraube ist 1,5 mm heraußen - Standgasänderung muss ich probieren.

Bearbeitet 25. Juli 201510 Jr. von shamane

Bei meiner PK lag es an einer zu kleinen Nebendüse vielleicht da mal eine größere rein machen.

Sieht aufm Foddo so aus als ob der Seilzug der den Joke (mit Jot) betätigt andauernd auf Spannung ist.

Mach da mal einen Zug rein der lang genug ist.

Sieht aufm Foddo so aus als ob der Seilzug der den Joke (mit Jot) betätigt andauernd auf Spannung ist.

Mach da mal einen Zug rein der lang genug ist.

Das ist etwas unglücklich fotografiert. Der chokehebel hat ca. 5 mm Leerweg bis er beginnt den Kolben zu ziehen.

Ah ok, aufm Foddo siehts so aus als ob der Zug am Stellschrauben ansteht und so ev. der Jokekolben (immer noch mit Jot) in der Höhe bleibt, also nicht ganz schließen kann.

Würd auch zu dem von dir geschilderten Symptom passen.

Sooo, Problem gelöst!

Es war ein AS 266 Mischrohr und eine X7 Nadel verbaut. Habe umgerüstet auf AV 264 und X2 Nadel. Standgas ist wieder einstellbar und der Vergaser reagiert auch auf die Gemischeinstellschraube.

 

Danke an alle Beteiligten!