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PX Papiere Bj.78 mit vielen seltenen Eintragungen incl. Tüv Verkauft&

Geschrieben 19. Mai 201511 Jr.

Verkaufe hier die kompletten Papiere einer 125 PX Bj.78 ohne Blinker RESERVIERT

incl. TÜV bis jänner 2016

Eintragungen sind wie folgt

Polini 177 Zylinder

Phbh 30 Dellorto Vergaser

Membranansaugstutzen

Auspuffanlage JL mit bsau nummer

Bitubo Stoßdämpfer vorne

Sebac Stoßdämpfer hinten

Seitenständer selbst einklappend

Ohne Seitenhauben

Beinschild gekürtzt

Monositzbank

Rücklicht ohne E Prüfzeichen

Mit diesen Eintragungen wohl ziemlich einzigartig oder zumindest selten

Fahrzeug wurde ohne Papiere ins Ausland verkauft

Liegen in Lambach und sollen 100 euro plus verand bringen

Bearbeitet 18. Juli 201511 Jr. von anneliese

Geschrieben 19. Mai 201511 Jr.

Post

Geschrieben 19. Mai 201511 Jr.

Falls die Papiere nicht weggehen, würde ich mich gerne dafür anbieten!

1 Monat später...

Geschrieben 18. Juli 201511 Jr.

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Verkauft

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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Du brauchst einfach nur Glück, dass du einen passenden bekommst.
Habe neulich einen aus nem SIP "Premium"-Set verbaut, der ist zu lang. Geht mit minimal unterlegen und voll ausgedrehter Einstellschraube gerade so.
Ist auch schwierig, sowas auf Maß anzufertigen. Plus / Minus nen cm ist ja auf dem Bau auch nix.

Ich würde das SCK einfach mal anschreiben. Die sind bei sowas deutlich kulanter und kundenorientierter als SIP.

Oder du schiebst die Endhülse runter (wenn sie runter geht), knabberst 3-5 mm von der Hülle ab und schiebst die Hülse wieder drauf.

Von AAAB507, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Reifen...

Pirelli Angel Scooter - der hat ja nur Speed Index J, also 100 km/h. Vom TÜV mal abgesehen, ist da noch ausreichend Toleranz, um hin und wieder kurzzeitig 115 bis 120 zu fahren oder ist das schon zu riskant?

Von nevertoolate, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ANDersrum

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Meine VBB1 Restauration und Fragen zum Motor

Nur Lenkerendenblinker wären meine Wahl (wenn deine EZ früher als 01.01.1962 ist, brauchst du gar keine...).
Sprich mal mit deinem Prüfer folgende Punkte an:
Ob er bei Lenkerendenblinkern auf entsprechende Zulassung/E-Kennzeichnung (für vorne und hinten; da gibt's nicht so viele [) besteht (oder ob er auch Blinker ohne Zulassung akzeptiert und auch explizit einträgt, z.B. Fiat Barchetta oder motogadget)
Ob er auf Innenrohren besteht (damit sich die Blinker nicht mitdrehen; wichtig bei Blinkern mit fester Abstrahlrichtung)
Die praktischen Themen (Innenrohre, Verkabelung, Relais, ggf. Gleichrichter, Schalterumbau,...) sollten eigentlich dann kein Problem sein.

Von MV_Christian, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Meiner sah genauso aus. Habe die Ringe raus bekommen im ganzen, die Nut gesäubert und nachgeschliffen und den Kolben geschliffen. Läuft wieder. Natürlich mit frischen Kolbenringen.

Von Ork77, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

PX Papiere Bj.78 mit vielen seltenen Eintragungen incl. Tüv Verkauft&

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