Hi,

habe nach meinem Klau jetzt endlich wieder Blech im Keller stehen.

Jedoch einige Fragen dazu:(edit: Tuning gestrichen, kommt später in anderem topic mal...)

1. Größtes problem:

der kickstarter drehte beim Vorbesitzer nach Anlassen beim laufenden Motor mal weiter und drehte sich dann mit. Hat das jemand schon mal gehabt? Muß den Motor aufmachen, das ist klar, aber vielleicht kennt ja jemand das Problem.

Wenn ich den Motor aufhabe, muß dann das Kickstarterritzel fest auf der Welle sitzen? Habe ich leider aus Katalogen und Reparaturanleitung noch nicht rauslesen können...

2. Lenkkopfschraube will nicht raus: Mutter vorne ist ab, aber es scheint so, als wenn sie noch irgendwo "hängt". Hammer? Mit der Zange kriege ich sie nicht richtig zu greifen. Wenn ich von vorne reinschaue, scheint sie (die Schraube)gerade zu sein. Jemand einen Tip?

3. Tuning:

edit: später mehr...

4. Polradabzieher: erledigt!

Vielen Dank und herzliche Grüße

cm

Bearbeitet 7. Dezember 200322 Jr. von muellix

Mahlzeit,

zu 1. Wenn der Motor auf ist steckt das Ritzel lediglich auf der Nebenwelle, fest sitzen tut es nicht, es wird von der Feder rangedrückt.

zu 2. Einfach mal den "Lenker ganz nach links drehen", dann sollte die Schraube rausgehen.

zu 3. Vielleicht einen gebrauchten 12PS-Zylinder bei ebay, ist nicht wirklich teuer, dann halt Originalzylindertuning

zu 4. Komme nicht aus Köln

Gruss

Sven

zu 3:

warum soll der 10 ps nicht für o-tuning funzen?

wenn die 57er welle bleiben soll, dann muss sowieso der zylinder unterlegt und oben abgedreht werden. da ist es wurscht, ob noch 1.5mm zusätzlich abgemacht werden.

bei langhub o-tuning wird es auch ähnlich laufen, aber ob dann der spritverbrauch so dolle ist?

was sind rennlager?

PS: ein bei ebay gebraucht gekaufter 12PS zylinder wird zu 90 % ein 10 ps zylinder sein

Bearbeitet 5. Dezember 200322 Jr. von gravedigger

Frag doch wegen Polradabzieher mal den Rainer, meiner liegt nämlich 25 km entfernt in der Garage. Bin aber nicht sicher, ob am Sonntag RP stattfindet, da ziemlich viele in Hagen sein werden.

hi,

4.abzieher hat sich erledigt.

2.lenkkopfschraube will nicht raus. habe es mit linkseinschlag probiert. hängt immer noch. kommt gefühlsmäßig bis auf die letzte umdrehung raus..

noch jemand eine idee?

3. Roller lief bis jetzt mit (57er) Rennwelle und 10Ps Zylinder. Warum muß der abgedreht werden?

Danke und schöne Grüße

cm