Ja, genau das brauche ich.

Also wer hatt von euch denn sowas schon mal gehabt, eingetragen, gefahren...

Werde mir demnächst mal mein Motörle vorknöpfen, und wollt mal eure Meinung dazu wissen, was ist nötig, was schwachsinn...

Verbaut wird höchstwahrscheinlich folgendes:

208er Polini (modifiziert)

JL right Hand

SCK zentral Kopf,

Das Gehäuse wird sollte an den Polini angepasst werden, die Kurbelwelle wollt ich auch noch überarbeiten und Gaser ovalisieren... (Drehschieber, aber ist eigenltich eh klar)

Bin für alle Tipps dankbar, und die Briefkopien würden mir das ganze wahrscheinlich sehr erleichtern, da das Punktekonto inzwischen schon leicht gereizt ist... möcht ich das auf jeden Fall eintragen.

So das wars dann wieder mal. schöne Grüsse

Wuif

Bearbeitet 30. November 200322 Jr. von Wuif der Wiesel

Tach die Herren!

ist das wieder mal so ne schwachsinns idee, oder warum schreibt mitr keiner was dazu?

Schreibt doch a bissl Feedback, ned das ich mir die Arbeit mache, und der Tüv lacht mich dann nur aus.

Schöne Grüsse

ich muss sagen der Thread is erstaunlich alt aber ich ich stehe siet heute vor dem selben problem.

Ich hab einen PX125er Block angepasst

177er polini zylinder

166 malossi kopf (graverdigger) auf 1.3mm

eine geschweißte und gewuchtete original Lippenwelle vom kaba

ovalisierter SI 24 aufgebohrt mit 2 löchern im luftfilter

und das ganze locker eingetragen.

und jetzt kommt der JL Righthand.

den müsste ich noch eingetragen bekommen.

mal sehen ob das klappt.