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Motor Setup mit max 125ccm

Von der Hias
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hi!

Ich hab noch ne alte Pk ohne Blinker liegen, die ich auf 125ccm anmelden möchte. Der Motor sollte auf keinen Fall mehr Kubik haben, da ich keine Blinker an der Kiste haben möchte.

Dazu möchte ich mir einen etwas potenteren Motor als nen originalen Pk 125 zusammenbauen, der aber absolut alltagstauglich und tourenfest ist.

Gibt es da eine Alternative zum Pinasco? Oder kann man dem Pinasco richtig Beine machen?

Ich stell miretwas in der Art wie nen 121 Malle vor, den es früher einmal gab...

Den hab ich früher mal als 136er gefahren, ging immer und gut- war nen ticken schneller als ne gemachte T5 und musste nur zu jedem 2ten Tankstopp als die 200er. Und bezahlbar war das Setup auch. Aber wie gesagt- das war früher mal und ich hab keine Ahnung wie es da heute ausschaut.

Über Vorschläge bzw Erfahrungen wäre ich sehr dankbar...

Hias

Geschrieben

lies mal unter o-tuning. ET3-Zylindern kann man Beine machen.

 

Ich habe das - und ja: macht Spaß.

Irgendwann akzeptierst Du die Blinker als Preis für mehr Druck...

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