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Tourist auspuff und Drop Lenker gegossen

Geschrieben 22. Juni 201411 Jr.

Hi,

verkaufe hier einen Tourist auspuff , der Auspuff ist fast neu hat keine dellen oder beschädigungen. Habe den Auspuff schon mit Thermoband umwickelt und er hat ein M5 gewinde am Krümmer um einen EGT sensor zu verbauen.Desweiteren ist ein Enddämpferflansch mit PM Lochstich angeschweist.Verkauft wird nur was abgebildet ist, Auspuff , und ein Auslassflansch an den noch ein Rohr geschweist werden muss.

300 Euronen VB

DROP ist VERKAUFT

Alles meine Artikel, Wird nirgends anderst angeboten,Standort Salem am Bodensee

Bearbeitet 22. Juni 201411 Jr. von vespa1981

Geschrieben 22. Juni 201411 Jr.

Ist das ein SCOOT RS Lenker? müsste irgendwo eingegossen sein... wenn er nicht nachträglich geschweißt worden ist....

Geschrieben 22. Juni 201411 Jr.

Autor

der drop ist verkauft und nicht geschweist, hab ihn damals unlackiert und nagelneu vom scootercenter gekauft

Geschrieben 23. Juni 201411 Jr.

der drop ist verkauft und nicht geschweist, hab ihn damals unlackiert und nagelneu vom scootercenter gekauft

hat die damals SCK gießen lassen... cool

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Egig170 - 99% Plug & Play

Ich habe einen ähnlichen aus Alu von SIP bei dem kein Schraubnippel dran ist. Ergo ist der Seilzug in einer festen Position/Lage.

Mir gefällt die Lösung von BGM sehr gut und habe mir den von Dir gezeigten, gleich mal bestellt.

Danke für den Tipp.

Von Mirre, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Der Vergaser, wenn er durch die Federung eintaucht, braucht auch ne gewissen Länge. Hab da schon lustige selbstgebaute Chokezüge gesehen, die einfach zu kurz waren.

Ich kann beim Verbauen von einem Zugchoke nur dazu raten, dieses BGM oder GS Chokehebelteil zu verbauen. Den Zug quasi in absoluter Ruheposition dann in dem Chokehebel mit dem Nippel festschrauben.
Bißchen Luft schadet auch nicht. Der Choke wird durch den Weg ausreichend gezogen um zu funktionieren und die Bohrung zu öffnen.

Chokehebel innen für Kabelchoke-Umrüstung BGM PRO Vespa V...
BGM PRO Chokehebel innen für Kabelchoke-Umrüstung, kompatibel mit Vespa V50, V90, PV125, ET3. Hochwertiger Ersatzteil für Scooter-Enthusiasten.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK

Bei mir habe ich nicht den Hauch einer Chance…. Selbst ohne zylinderhaube ist der ganze Motor incl. der Platte zu lang. Und wir reden hier nicht von mm.

Von Gaudix, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK

Bei mir passt der Motor mit ein paar kleinen Anpassarbeiten in die VBB. Zylinderabdeckung bearbeiten und etwas tiefer setzen (wobei man die Kühlrippen am Kopf auch dezent abschleifen kann), Polradabdeckung bescheiden, kurze Zündkerze und etwas das Blech beim Backefalz wegnehmen. Ist sau eng, aber geht schon. Beim Fahren schleift nichts und es steht auch nichts an.

Von ibotix, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

So, hab dem Chokezug noch ein bisschen Weg gegeben, LLGS 3 raus. Läuft in der Garage stabil, Probefahrt steht noch aus

Danke GSF

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min

Tourist auspuff und Drop Lenker gegossen

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