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Kann zu, Danke GSF!

Geschrieben 31. Mai 201412 Jr.

Edit sacht:"Weiter gehen, hier gibt es nichts mehr zu sehen"

Bearbeitet 18. Juni 201412 Jr. von chili_666

Geschrieben 31. Mai 201412 Jr.

was ist das denn für ne blechnase im hintergrund?

Geschrieben 1. Juni 201412 Jr.

Autor

was ist das denn für ne blechnase im hintergrund?

Que? Welches Foto meinst du? Das schwarze ranzige Ding ist eine GT/GTR oder sowas. Ist nicht sonderlich gut beieinander, schlecht geschweißt und so... Die Lackierung ist reiner Rostschutz.

Meintest du das? Bock drauf?

Chili

Geschrieben 1. Juni 201412 Jr.

diese da (roter pfleil)

interesse je nach zustand und müsste halt gucken wie ich die an die nordsee bekommen würde.

Geschrieben 1. Juni 201412 Jr.

Geschrieben 2. Juni 201412 Jr.

PM wegen Motor

Geschrieben 3. Juni 201412 Jr.

Würde gern wissen warum der Vogel hier Teile anbietet, aber nicht auf PN's reagiert^^

2 Wochen später...

Geschrieben 15. Juni 201412 Jr.

Autor

Würde gern wissen warum der Vogel hier Teile anbietet, aber nicht auf PN's reagiert^^

Weil der Vogel mit gackern auf anderen Misthaufen beschäftigt war. Und ein blindes Huhn...

Habe Dich übersehen - Sorry, PM ist unterwegs.

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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...

Natürlich - den Tacho an die Batt... ist doch auch in der Anleitung so beschrieben...

Von hacki, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Quattrini 200 cc smallframe

Das ist genau der springende Punkt - Stichwort: Verdichtung!
Würde hier ja schon paar mal diskutiert... einen M200 mit 60Hub vernünftig abzustimmen ohne die Verdichtung anzupassen ist meiner Meinung nach sehr schwer möglich. Ich hab's zumindest noch nicht fertig gebracht! 😂 Die Krux liegt wie so oft im Teillast Bereich - hier muß man bei nicht angepasster Verdichtung so fett bedüsen, dass das nicht mehr schön fahrbar ist. Geht man magerer (so da AFR passt) wird's brenzlich!

Von Ralle9, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Komplettaufbau Motor mit ~180ccm, welche Kosten kommen auf mich zu?

Moin,

ich bin seit langem auf der Suche nach nem ordentlichen gebrauchten px125/150 für meine px80.
Leider werd ich nicht wirklich fündig. 😐

Jetzt war die Überlegegung eines Komplettaufbaus auf Basis von z.B. sowas hier:

https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/motorgehaeuse-malossi-v-one-mit-drehschieber-vespa-px-125-150-287160

Was glaubt ihr mit welchen Kosten ich hier für den kompletten Motor rechnen müsste?

Lohnt sich das oder sollte ich doch weiter nach nem gebrauchten Motor suchen?

Hätte gerne ordentliche Komponenten mit gutem p/l Verhältnis.

Danke schon mal!

Von BenTheMan, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Erfahrungen mit den neuen Reverse Kupplungen

Welchen Kupplung Deckel fährst du denn? Ist der schon ausgedreht? Ich empfehle immer vor der Montage der Kupplung die Montage des Kupplung Ritzels samt distanzscheibe, damit man sieht ob die Zähne sauber ineinander greifen

Von Dullbohrer, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Quattrini 200 cc smallframe

AFR 12,3 wenn man mit 80 im 4ten rollt ist krass mMn
15 wär vielleicht mager. aber 14 gehen, wenn der Motor halbwegs passt.
Du zahlst im Teillast doppelt:
er ist eh schon fett und dann musst Du noch weiter aufmachen, damit es geht.
Mir kann keiner erzählen, dass 6.5 liter Differenz von der HD kommen.

Von BerntStein, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min

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