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Montageständer Vespa, drehbar, auch für Schraubstock, Berlin

Geschrieben 1. Mai 201412 Jr.

Hab hier noch nen alten Montageständer im Keller gefunden.

Ist vor ein paar Jahren hier im GSF angeboten worden und gut erhalten.

Ist die Version mit runder Stahlscheibe unten + Klemme für den Schraubstock.

Wenn ich mich recht erinnere passt der Für SF und LF Motoren?

Weiß vielleicht jemand welchen ich mein und hat am besten noch ein Foto? Sonst mach ich die Tage eins..Suchfunktion ergab auf die schnelle nix.

Meins, nur hier, Berlin-Tempelhof.

Für Selbstabholer 30 Euro

Versand nach Absprache.

Gruß, JOhannes

Geschrieben 2. Mai 201412 Jr.

Starkes Interesse. Jedoch bitte erst Bilder

Geschrieben 3. Mai 201412 Jr.

Autor

2 Wochen später...

Geschrieben 11. Mai 201412 Jr.

Autor

Los,los. Kaufen- Keller muss leer!

3 Wochen später...

Geschrieben 31. Mai 201412 Jr.

Autor

Zieh in zwei Wochen und um will das Ding nicht mitschleppen, fürn Schrott aber auch etwas Schade :(

Macht mir ein Angebot!

3 Wochen später...

Geschrieben 17. Juni 201412 Jr.

Autor

Nur noch diese woche für selbstabholer!

Bin verhandlungsbereit!

Geschrieben 17. Juni 201412 Jr.

Autor

Schickt mir eure tel. Nr per pm.. wird zeitlich ja knapp ;)

Geschrieben 17. Juni 201412 Jr.

Autor

Danke, is wech!

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Zylinder, Kurbelwelle Kaufberatung pk50xl

Ja das sind die richtigen. Lager die die Original drin waren. Wellendichtringsatz für 20mm Konus. Da kann man den von CIF nehmen mit den blauen Wedis.

Von HELL, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Übel zugerichtete Teile

PX80, Getriebeöl war quasi nur noch sprit Lima Simmerring sah auch nicht besser aus

Von pfupfu, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Würde mal sagen, die Argumente die @GS160 da vorbringt hat mit Aluhut-Weisheiten absolut nicht's zu tun.

Bei GG Zylindern mit so vielen km kann das der absolute Tod sein wenn z.B. der "geiz ist geil" Kunde nur neue Koris verbauen wollte, oder will.
Wir in der Motorinstandsetzung mussten mit Engelszungen das den Kunden ausreden.
Oben in der Ringumkehrzone haken die "neuen" scharfkantigen Koris bei hohen Drehzahlen, wenn sich das Pleuel, das kplt. Spiel usw. ausdehnt in der verrundete Umkehrzone ein.
Die ausgeschlagenen Ringnuten tragen dann auch noch dazu bei noch leichter einzuhaken.
Und schon ist der kapitale Schaden vorprogrammiert.

Bei ausgewaschener Umkehrzone, hier dann bei Hubvergrösserung besteht die gleiche Gefahr selbst mit den gebrauchten Ringen, bei neuen Koris noch früher!

Wie @GS160 schreibt, mit dem Innenmessgerät gut zu messen, sogar mit dem Fingernagel spürbar, oft bekommt man beim honen mit z.B. 0,25mm Übermass die ausgewaschene Ringumkehrzone gerade so sauber.

Bin voll beim Tobias, hier wäre ein honen auf's erste Übermass fachlich gesehen das einzig richtige gewesen.

Kommt ja noch erschwerend hinzu, durch den 1,5mm Kopfspacer fehlt zusätzlich die Abstützung des Kolbens im Bereich des Feuersteges, falls der Kolben im OT in einen Überstand fährt.

Von powerracer, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

NALoxon

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

@LaBamba82 Wenn die Kontermutter noch auf der Einstellschraube ist, mach die mal runter. Die 2-3mm könnten reichen...

Von REH777, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

Montageständer Vespa, drehbar, auch für Schraubstock, Berlin

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