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Dellorto PHBH 28

Geschrieben 29. April 201412 Jr.

Gebrauchter PHBH28 BS abzugeben.

Wurde kaum benutzt!

Mit Wunschbedüdung oder gegen aufpreis zusätzliche Düsen dazu.

65 inkl. versand Österreich. Deutschland 10€

Liegt in Österreich, Preding 8504

& nur Hier!!!

Bearbeitet 20. Mai 201412 Jr. von Inujasha

3 Wochen später...

Geschrieben 20. Mai 201412 Jr.

Autor

Geschrieben 20. Mai 201412 Jr.

Sorry für OT, aber vielleicht hast die Sachen ja, bzw. sind verbaut: Hätte Interesse an einem 250er Nadelventil und einem 30er Schieber.. hast du das da?

Gruß

Stefan

3 Wochen später...

Geschrieben 9. Juni 201411 Jr.

Hallo hätte Interesse hab aber leider keinen blassen Schimmer was die bedüsung angeht. vielleicht haste ja nen tip fahr nen 177 polini mit nem 24 si/ mazu Welle und nem SIP road

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Geschrieben 10. Juni 201411 Jr.

Sorry für OT, aber vielleicht hast die Sachen ja, bzw. sind verbaut: Hätte Interesse an einem 250er Nadelventil und einem 30er Schieber.. hast du das da?

Gruß
Stefan

Bitte um Antwort

Geschrieben 12. Juni 201411 Jr.

Autor

Seas Stefan!

Leider hab ich keinen der teile die du brauchst! :(

Sorry!

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Geschrieben 12. Juni 201411 Jr.

Ich brauch den Gaser phbh28 den du hast weiß nur nicht die bedüsung ?das andere ist mein Motor

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Geschrieben 12. Juni 201411 Jr.

Autor

den Gaser kannst gerne haben. könnte bei einem Kollegen nachfragen welche bedüsung da passen müsste!

Gesendet von meinem GT-S5690 mit Tapatalk 2

Geschrieben 12. Juni 201411 Jr.

Super dann nehme ich den wenn du die bedüsung rausbekommst [emoji106]

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Geschrieben 13. Juni 201411 Jr.

Seas Stefan!
Leider hab ich keinen der teile die du brauchst! :(
Sorry!
Gesendet von meinem GT-S5690 mit Tapatalk 2

Da kann man nix machen. Dank dir

Geschrieben 15. Juni 201411 Jr.

Hast pn

Bearbeitet 15. Juni 201411 Jr. von c 75

Geschrieben 15. Juni 201411 Jr.

Ja klar Carsten, neu für 65,-.. super Beitrag. Sonen Quatsch kannst du per PM schreiben, aber nicht als Beitrag... da ist die dahinterliegende Absicht doch recht transparent ;)

Geschrieben 15. Juni 201411 Jr.

Oh sollte eigentlich per pn rausgehen war echt keine Absicht [emoji20]

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

2 Jahre später...

Geschrieben 7. April 20179 Jr.

Vergaser noch da?

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Das wurde doch von Anfang an genau so überall kommuniziert und sollte jetzt dann nicht verwundern.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Bin weiter dabei mich einzulesen.

Ich habe eine 5 Polige.
Schließer habe ich bereits umgebaut.

Den passenden Wandler habe ich auch schon gefunden.

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Vape / Powerdynamo Gleichrichter/Regler 12V / 200 Watt A-R9522 vom Fachhändler, schneller Versand, günstiger Preis
Und wenn ich das richtig vestehe, muss ich das hier trennen:

Aber ich lese zunächst deinen Link. Danke dafür!

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Hier mal ein altes Topic von mir, wo es um diesen Umbau auch geht.
Ist schon was älter und ne andere Zündung. Kommt aber aufs gleiche raus.
Im Video zeige ich, das mit Standgas Hupe und Blinker gut funktionieren.
Ich fahre auch heute noch ohne Batterie.

Von sucram70, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

@Verdeckter_Ermittler

Welche ZGP hast Du in Deinem PX Motor, Alt oder Lusso ?
Anders gefragt, 7 oder 5 Kabel ?

Bei 5 Kabel (Lusso) ist es denkbar einfach.
Nur 2 Kabel sind für Lichtstrom zuständig, einer davon ist Masse.
Dies muss man umbauen in "Massefrei".
Dabei wird der 2. Anschluss sowie das Ende der Spulenwicklung vom Gehäuse der ZGP getrennt und isoliert herausgeführt in das Kabelkästchen.

Dort sind nun 2 Kabel, die die Spannung für den Lichtstrom zur Verfügung stellen.

Dann kann ich nur dringend empfehlen, einen Vaperegler zu verbauen.
Der Vape 7300 hat einen Kondensator integriert, der die Batterie halbwegs überflüssig macht.
Hinter dem Regler geht ein Kabel direkt auf Masse, das andere über eine Sicherung nach vorne zum Lenkkopf zur Spannungsverteilung.
Und zack, kannst Du den Roller 100% DC versorgen.

Hupe muss dann auch DC haben, den Bremslichtschalter prüfen, der muss ein Schliesser sein.

Mit den von mir genannten Schlagworten findest Du hier in der Suche massig Topics dazu.

Ich (und auch andere) hatten hier sehr ausführlich beschrieben, wie man die ZGP Massefrei macht.

Gutes Gelingen !

Von sucram70, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Bei meinem Ranger siehts aktuell so aus. Laufleistung 1200 Km. Kein Klemmer. Lief bis zum Schluss problemlos. Allerdings war ein leises klappern zu hören, das wurde mit steigender Motortemperatur lauter. Die matten Stellen in der Laufbahn sind mit dem Fingernagel minimal spürbar.
Muss auch dazusagen das ich auf Pinasco Kurbelwellenlager umgebaut habe. Das alte Lager lies sich im Lagersitz minimal schieben.

Von meccanico, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min

Dellorto PHBH 28

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