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V50 / PK50 allerlei - Update, Lenkerteile und Kurbelwellen dazu..

Geschrieben 21. April 201412 Jr.

Hallo Freunde!

Ich miste mal wieder meine alte Wühlkiste aus und hab einiges vom aktuellsten Projekt übrig...

Alle Teile liegen hier bei mir in Bayreuth im schönen Oberfranken!

Zu verkaufen diesmal:

(Alle Preise inkl. Versand)

- Original PK Auspuff (Angegammelt aber gut): 20€

- Original Primär PK (67/16) mit Ritzel: 15€

- Original Primärkorb V50 ohne Ritzel: 10€

- Tacho XL2 bis 80 km/h mit nur 16km auf der Uhr: 40€

- Haube für Kurzhubmotoren (Nachbau) Verkauft

- Grausiges Original-Hinterteil der XL2 mit Rücklicht: 15€

- Ebenso räudiges großes PX-Rücklicht (ohne Schrauben) Verkauft

- Ansaugstutzen 16er SHB: 10€

- Fragwürdige Auswahl an Spiegeln: Verkauft

- Kabelbaum XL2 Tacho: 10€

- Schloss für PK Seitendeckel ohne Schlüssen, aber offen: 7€

- XL2 Taschenhalter: 10€

- XL2 Verschlussblech: 10€

Spezial-Lenkerteile:

Lenkkopf - Verkauft

Tacho - Verkauft

Scheinwerfer - 17€

Zugmitnehmer - 5€

Scheinwerferrahmen - 7€

Ankerplatte - 10€

Chromrahmen - 10€

Schwarze Hebel - 10€ Beide

Neu hinzu:

- PK Kurbelwelle mit Laufbuchse - Je 25€

- PV Welle (51mm) - 30€

- SHB 16.15F, komplett bis auf Choke und 2 Schrauben, ohne Düsen -Verkauft

- Hauptständer für 9" Fuffi mit Füßen - 15€

- Spezial-Kaskade mit Einsatz - 10€

- Original Haube (Viereck-Emblem) - 12€

- Ansaugstutzen 16mm mit Kappe - 15€

Genauere Bilder gerne per Anfrage :)

Liebe Grüße,

Andy

Bearbeitet 20. Januar 201511 Jr. von Bam

Geschrieben 22. April 201412 Jr.

Autor

Natürlich lass ich in manchen DIngen auch noch mit mir verhandeln :)

Geschrieben 24. April 201412 Jr.

Autor

...

Geschrieben 25. April 201412 Jr.

Autor

Und ein paar Preise gesenkt :)

Geschrieben 29. April 201412 Jr.

Autor

Dass der XL2 Tacho oder die Schnecke Interessenten finden, hätte ich jetzt eigentlich schon erwartet

Geschrieben 4. Mai 201412 Jr.

Autor

*up*

Geschrieben 4. Mai 201412 Jr.

Hi Andy,

ist der Vergaser und der Ansaugstutzen noch da?

Gruß

Nic

Bearbeitet 4. Mai 201412 Jr. von kunks

Geschrieben 10. Mai 201412 Jr.

Autor

Es geht zur Neige... dafür hab ich noch eine XL2-Sitzbank gefunden, falls jemand Interesse hat :) Fotos mit Preis folgen..

Geschrieben 11. Mai 201412 Jr.

Autor

UPDATE: Tip Top Speziallenker mit allem drum und dran hinzu!

Geschrieben 14. Mai 201412 Jr.

Autor

Preisupdate und neue Teile..

Bearbeitet 14. Mai 201412 Jr. von Bam

Geschrieben 18. Mai 201412 Jr.

Autor

*UP*

3 Monate später...

Geschrieben 17. September 201411 Jr.

Autor

Wieder eine Ladung dazugekommen...

Geschrieben 23. September 201411 Jr.

Autor

Vergaser fort, Rest *üp* ...

Bearbeitet 23. September 201411 Jr. von Bam

3 Monate später...

Geschrieben 19. Januar 201511 Jr.

Interesse an Original Primär PK (67/16) mit Ritzel und Spiegel.

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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Siehe meinen letzten Beitrag,
keiner, auch ich nicht, hat's gemerkt das wir Ø69mm brauchen

Von powerracer, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Jetzt ist das Chaos perfekt,
wollte gerade nach läppen des Zyli vom @M245 den Ringstoss plus Rundheit des Koris prüfen.

War wohl ein Satz mit X, wir brauchen Ø69,00mm der Kori den ich geliefert bekam hat nen Ø von 68,00mm
Hoffe jetzt natürlich sehr das Wössner nen 69er im Programm hat.

Sorry lieber @M245 das mir das durch die Lappen ging , aber dafür könnte kommenden Montag dein Paket auf die Reise gehen.
Aber wir sind ja in Kontakt,

Von powerracer, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Moto GP

Alina Marzi

Schade um Bezz,
WM bleibt spannend

Von Tomster78, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...

So wie man ihn kennt! Top!

Was steht da an Leistung an?

Von v50pilot, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
smallframe vergaser abstimmung

Vielleicht mal 2-3 Sätze zum PHBL24.
Nadeln sollten diese vorhanden sein: D22 (Standard meistens), D26, D29
Düsen 90-105, je nach mit oder ohne Luftfilter
Nebendüsen 45-65, je nach Drehschieber oder Membran. Die Membran braucht es bei der Nebendüse fetter, Drehschieber eher magerer
SIP Road ist eher etwas höher abzudüsen, als eine Sito Banane. Wenn ich mit Luftfilter Dir eine 92-95er Düse empfehlen würde, kann das ohne Luftfilter auch mal knappe 100er Düse bedeuten.
Düsen mit Luftfilter über 100 bei so einem Setup sind eine eingebaute Drossel. Der Motor wird, vorausgesetzt er ist dicht und zieht keine Fremdluft, obenrum nicht ausdrehen können, da zu fett.

AQ262 ist deutlich magerer als das AQ264. Das AQ262 hab ich, aber noch nie gebraucht. D22 passt meistens, auch die D26 braucht man manchmal. D29 ist dann was für Resos wie den PM40 oder den Franz.
Die D22 wird in der Polini 130GrauGuss Beschreibung mit 2 Kerbe von oben angegeben. Also auch eher mager.

Schau Dir mal das Excelsheet in dem Beitrag von uLuxx an. Das ist Weltklasse. Da kannst Du Dir quasi die passende Nadel raussuchen, wenn Du weißt in welchem Bereicht der Motor noch zu mager oder zu fett läuft, wenn es im Bereich der Nadel liegt.

Du kannst Deine jetzige Nadel mit den anderen vergleichen und siehst direkt was Sache ist.

Die Lektüre im GSF Wiki ist auch ziemlich gut. Da siehst Du auf dem einen Bild, was wie ins Spiel kommt. Also bis wohin die Nebendüse wirkt, ab wann die Nadel wirkt, der Cutaway...unbedingt lesen:

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell%C2%B4Orto_PHB

Wichtig sind noch folgende Info -> Drehschieber, oder Membran? Welchen DR fährst Du? Den neuen Alu, oder den alten Grauguss? Welche Steuerzeiten fährst Du, weißt Du das? Ist eine Rennwelle verbaut, wie lange sind die Einlasszeiten? Welche Zündung? Genug Airflow durch das Lüfterrad? Die Luft vom Lüfterrad wird auch ohne defekte oder beschnittene Zylinderhaube durch die Kühlrippen geführt?

Warum frag ich so banale Sachen? Ich hatte gerade erst das Vergnügen jemandem dabei zuzusehen, wie er bei einem 102er Polini wild fluchend den Klemmer auf den Vergaser geschoben hat und einfach ohne Zylinderhaube gefahren ist. Dann noch ohne den Gummiansaugbalg zwischen Rahmen und Ansaugstutzen und ohne Luftfilter. Ohne Scheiss...so was gibts.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min

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