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erledigt

Geschrieben 19. April 201412 Jr.

Bearbeitet 21. April 201412 Jr. von vintage

Geschrieben 19. April 201412 Jr.

Papiere vorhanden?!

Motor gemacht?

Was ist noch genau an Restarbeiten zu machen?

Geschrieben 19. April 201412 Jr.

Wo steht das gute Stück?

Geschrieben 19. April 201412 Jr.

Hast eine PN

Geschrieben 20. April 201412 Jr.

Autor

Geht wohl nach A - warte nur noch auf die Abholung.

Bearbeitet 20. April 201412 Jr. von vintage

Geschrieben 20. April 201412 Jr.

Alda, wenn Du nochmal irgendwas als Müll meldest und selber nichtmal schaffst ein PORNO-regelgerechtes Verkaufstopic (StandOrt?) zu erstellen, obwohl alles schon vorgekaut wird, verschwindet Dein Inserat ohne Kommentar

Jetzt noch den Standort zu verlangen ist eher doof.

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Liedolsheim Kupplungsritzel 46 oder 47 Zähne

Moin

ich habe noch ein 46 Ritzel liegen.

Schöner Zustand.

Rest per pn.

Gruß
Alex

Von S.Sprint.90, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Wieso sollte ich den so extrem fett machen im Stand. Gewinde weiß ich aktuell auswendig nicht.
Ob Standardeinstellung oder nicht ist ja egal, solange der Motor darauf so reagiert wie er soll.
Im Gegenteil nehme ich das mal als ersten Anhaltspunkt für die ND, denn wenn ich da mit der Standardeinstellung nicht ungefähr hinkomme dann passt die ND schon mal nicht.
Der Fahrbetrieb zeigt dann eh ob das System passt oder Anpassungen nötig sind.
Hab ich alles schon mal durchgespielt, als ich mit der Lambda begonnen habe. Die 0,9-0,95 sind ziemlich genau das was mit der Anfettmethode der LLG rauskommt, bei fast allen Vergasern.

Abgesehen davon laufen da jetzt ca. 10 Motoren nach dem Prinzip komplett problemlos.
Nur der Motor hat jetzt Probleme gemacht und ich wollte halt wissen, ob man das Ganze anhand der Fotos an einem bestimmten Grund festmachen kann!

Leider gibt es da anscheinend nicht diesen einen Grund und es bleibt der Vergaser und die Spritzufuhr am ehesten über als Hauptverdächtiger übrig.
Da ich die Spritversorgung aber auch fast ausschließen kann, werd ich mal mein Augenmerk auf den Vergaser richten. Wird sich zeigen ob es dann wirklich daran lag oder ob es weiter ein Rätsel bleibt.

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Worb5 Feedback

Zeig mal Rechnung... Was für eine abenteuerliche Behauptung....
Wenn Dir in der Vespa Szene einer 3000€ für Zylinderfräsen vorschlägt, dann will er dich entweder loswerden oder du bist mit der falschen Karre vorgefahren...

Von light, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

Nein, die DL/GP hat den großen Konus. Die LI den kleinen.

Von Zapper, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

sollte jemand Passscheiben für den Auslassstutzen benötigen ich habe Mindestbestellmenge 100 Stück 6,00x12,00mm in Stärke 0,2mm bestellt. Gehen kostenlos, gegen Spende an das GSF per Brief raus!

Von vnb1t, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min

erledigt

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