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Vespa PK XL1 Teile

Geschrieben 15. April 201412 Jr.

Hallo Leute,

ich hätte noch 50XL1 Teile.

Bremspedal 15,- Euronen

Hauptständer 5,- Euronen

Werkzeugkasten 10,- Euronen

Schlosssatz XL1 mit einem Schlüssel 15,- Euronen

Scheinwerfer 15,- Euronen (bis Zahlungseingang reserviert)

Regler + Blinkrelais 10,- Euronen

Abdeckung hinten 5,- Euronen

Hupe mit Halter hinten 5,- Euronen

Alles plus Versand.

Ihr könnt gerne Vorschläge machen!

Gruss

BMC

Bearbeitet 24. April 201412 Jr. von BMC

Geschrieben 17. April 201412 Jr.

Autor

Geschrieben 17. April 201412 Jr.

Autor

Bin für Vorschläge offen!

Geschrieben 19. April 201412 Jr.

Autor

Geschrieben 24. April 201412 Jr.

Autor

Geschrieben 24. April 201412 Jr.

hast Du das Handschuhfach dazu noch??....bzw eigentlich brauche ich nur ne heile Klappe

Rita

würde die + Regler+relais nehmen

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Malossi 210 Sport (Legal) problem

Hallo zusammen
habe den Motor meine P200e neu gelagert und neu auf Malossi 210 Legal allerdings mit der Mazzuchelli 60mm Race Welle.
Nichts gefräst
Auspuff ist der Sip Road Legal.
Vergaser SI 24/24 ( Original)
Bedüsung BE3 55/160, HD 135
Venturi und XXl Airbox hier aus dem Forum
Kupplung ist verstärkte BGM
Übersetzung Original
Quetschkante 1.3mm
Zündung abgeblitzt auf 18 Grad
Vespa springt auf den ersten Kick
Dreht jedoch nur wieder willig und Tacho nur 90-95.
Habe vorhin die Zündkerze rausgenommen und ist denke ein wenig zu Mager?
Habt Ihr Tipps für mich

Von hanny1979, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
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… lässt sich einen Pferdeschwanz wachsen.

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Von scooterlenni, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Lambretta J50 Special

Ja, leider. Es ist ein indisches Sunny Gehäuse, das mir als NOS vom SCK auf dem Teilemarkt angeboten worden war. Die ausgelutschte Bohrung war mir natürlich erst aufgefallen, nachdem ich das Gehäuse hatte kugelpolieren lassen und schon wieder komplett neu mit Lui 75 Innereien aufgebaut hatte.

Die Übermaß O-Ringe sind mittlerweile vom Fahren eingelaufen und der 4. Gang springt immer raus. Die j steht nun auch schon seit 2 Jahren still. Das stört mich aber nicht - ich mag das Teil und werde mich diesen Sommer um ein paar Dinge daran kümmern wie Gabel mit Stoßdämpferaufnahmen lackieren, Forklinks mit Dämpferaufnahmen zum Verzinken wegbringen...der Rest ist eher Blech und Lack und nur eine optische Spielerei...

Von centro-studi, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min

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