Hallo Leute

 

Habe eine selstames Problem bie einer PX 200 BJ frühe 80er. Sie hat original erst 2000km und ist wohl mehrere Jahrzehnte still gestanden. Grundsätzlich startet und fährt sie ohne Batterie, doch dann funktioniert das Standlicht und die Hupe nicht. Nun wollte ich die neue Batterie anschliessen und dabei hat es am Pol gleich schön gefunkt (Kurzschluss??) und die Kurbelwelle hat auch leicht geruckelt (??). Zuerst dachte ich, dass dafür der E-Starter verantworltich war, doch auch nachdem ich ihn abgeschlossen habe, hat beim Anschliessen die Kurbelwelle leicht geruckelt. Nichts desto trotz waren danach alle Funktionen intakt, sogar der E-Starter konnte ich benutzen. Leider war die Freude aber nur von kurzer dauer, denn nach 2-3 Minuten war die Batterie leer gesaugt. Bevor ich nun den noch jungfräulichen Kabelbaum analysiere, wollte ich mal kurz in die Community fragen, ob es hier vielleicht eine ganz einfach Erklärung/Lösung meines Problems gibt?

 

Vielne Dank und cheers

 

ALO

da dürfte der Regler defekt sein(der mags nicht, wenn Du ohne Batterie laufen läßt) und Rückstrom in die Spulen durchlassen....dann zieht der Magnet das Polrad zur Spule

 

Rita

da dürfte der Regler defekt sein(der mags nicht, wenn Du ohne Batterie laufen läßt) und Rückstrom in die Spulen durchlassen....dann zieht der Magnet das Polrad zur Spule

 

Rita

 

vermutlich wirst du das sorgar sehen können, ich tippe das dein Polrad beim Anschließen auch mal kurz "zuckt"

super, danke, dann werde ich mal den Spannungsregler kontrollieren/ersetzen!

 

und natürlich direkt die Batterie anschließen, sonst kannst Du den alten Regler direkt drin lassen