Zum Inhalt springen

50N / L Lichterschalter und neuer Kabelbaum

tackle-berry
 Teilen

Empfohlene Beiträge

  • Antworten 62
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Beliebte Beiträge

tackle-berry
tackle-berry

Stimmt die Reihenfolge? Am Scheinwerfer Grau von Lila trennen und an Klemme 4 im Lichtschalter legen Graues Kabel ans Rücklicht (Soffitte) und Grün igwo einklemmen Am Scheinwerfer Grün von Braun weg

Veröffentlichte Bilder

bobcat gay-sf-lord

bobcat

Geschrieben
Geschrieben

immer wieder aufs neue such ich danach, weil ichs mir einfach nicht merken kann...  :sly:

Ohne Blinker und Bremslicht...

 

 

Schwarz auf?   1?  richtig

Weiß auf?          4

Rot auf?     M? richtig

Violett auf?  7

Braun auf?  6

2x Grün auf?   8? richtig

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen
  • 4 Wochen später...
bobcat gay-sf-lord

bobcat

Geschrieben
Geschrieben

Diesen Kabelbaum für italienische Rundlicht-V50 mit 2-facher Versorgung des Rücklichts (grau an lila und grün an braun) vom Scheinwerfer aus sehe ich nun schon zum 3. Mal innerhalb kurzer Zeit!

 

 

Ist wohl wieder ein Nachbau-Kabelbaum frisch auf den Markt gekommen, denn in der Form habe ich den Anschluss des Rüli noch in keinem Schaltplan gesehen. Sieht prinzipiell so aus:

 

Deswegen bitte ich hiermit user 24.000 Baci, der aktuell mit dem selben Problem kämpft, den Umgang mit dieser höchst seltsamen Elektrik der interessierten Community zu erklären. Ich für meinen Teil kann mir so kein Funktionieren vorstellen. Sorry!

 

:wacko:  bobcat

post-5049-0-54877000-1397833417_thumb.jp

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen
bobcat gay-sf-lord

bobcat

Geschrieben
Geschrieben

Mein persönlicher Vorschlag (dir jetzt als 3. Betroffenen!) :

 

- grünes Kabel an der Verbindung mit lila trennen - entfällt oder kann als Erdung des Rücklichts dienen

- graues Kabel im Rüli auf die isolierte Zunge der Soffitte legen

- das andere Ende von grau (vorne) von lila trennen, um ca. 20cm verlängern und auf Klemme4 im Lichtschalter legen.

- nach dem Schaltplan in post #10 alle anderen Verbindungen herstellen bzw. überprüfen

 

:lookaround:  bobcat

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen
bobcat gay-sf-lord

bobcat

Geschrieben
Geschrieben

Ich hab da noch was gefunden!

 

Es ist  zwar kein Schaltplan, aber doch was "amtliches" aus dem Bedienungsheft meiner V50 Rundlicht und nennt sich "Anschlussschema". Durch weitere Eintragungen wie Klemmenbezeichnungen und Kabelfarben habe ich versucht, es für mich nachvollziehbarer zu machen. Da ist doch dieser Malefiz-Kabelbaum im Spiel!

post-5049-0-10454500-1397903416_thumb.jp

 

Das Rücklicht liegt in Reihe und muss daher wie schon in post #12 skizziert zwei isolierte Kontakte aufweisen. Gibt es so was eigentlich auch im Handel oder ist da Eigenleistung angesagt?

 

btw: trotzdem bezweifle ich ganz stark, dass eine Belegung nach diesem Plan funktionieren wird - schon aus Sicht der nur begrenzt zur Verfügung stehenden Leistung der Speisespule mit 6V/20W.

Der Lichtschalter ist hierbei übrigens genau so belegt wie schon in post #4 von dir gezeigt.

 

Bist du bereit, das aus zu probieren?

 

;-) bobcat

 

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen
24.000 Baci talent

24.000 Baci

Geschrieben
Geschrieben

attachicon.gifImageUploadedByTapatalk1397830977.766503.jpg

Dafür ist das graue aber an denen zur Lampe...

Abtrennen oder sind die für die lampe falsch kp du ^^

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Ciao,

schwarz/schwarz kommt auf Masse am Scheinwerfer, grün/braun oben auf das Standlicht & violett grau auf das Fahrlicht!

An das Rücklicht links grün und rechts grau an die Soffitte! Gutes Gelingen

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen
24.000 Baci talent

24.000 Baci

Geschrieben
Geschrieben

...dein schaltplan sieht eher danach aus, als ob er für "meine" fassung geeignet sei. demnach könnte ich die kabelbelegung auch umdrehen. diese vermutung hatte ich ohnenhin schon, da meiner meinung nach sowohl grün als auch grau stromführend sind, allerdings nie zusammen; entweder grün = standlicht vorn & rücklicht oder grau = abblendlicht & rücklicht! wie gesagt, es handelt sich lediglich um eine vermutung...

am besten du nimmst dir einen spannungsprüfer mit klemme, und misst jeweils bei wechselnder schalterstellung den stromfluss in den beiden kabeln!

 

ps:alte fassung im müll?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Monza63
      Vespa Pkxl2 Motor funktioniert nicht mehr, Kickstarter geht nicht runter

      Von Monza63 · Geschrieben

      Das Lager in der Pleuelstange ist kaputt. Das in meiner Vespa ist links, eine funktionierende Kurbelwelle rechts. Der Kolben und der Zylinder sind nicht beschädigt.
    • robertundsophie
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von robertundsophie · Geschrieben

      Dann hätte ich keine Funken oder? Habe aber auch schon probeweise, ohne Erfolg, den Kabelbaum vom Motor getrennt.   Mit dem Fuß auf dem Kicker Fühlt sich normal an.   Kann es vielleicht mit meinem "Problem" im Nachbar-Elektrik-Topic zu tun haben? Das Zündkabel und der Stecker sind überhaupt nicht isoliert. Wenn man da anfasst, kriegt man voll einen geballert. Geht da die Zündleistung im verbauten Zustand irgendwoanders hin flöten? Das war aber auch von Anfang an so, als der Motor noch lief.   Vielleicht mache ich besser ein eigenes Topic auf, bevor das hier ausufert.
    • Rockabilly-Boy
      Aufkleber Ölflasche 1:50

      Von Rockabilly-Boy · Geschrieben

      Nehme gerne 2 Aufkleber. Vielen Dank   Olli
    • Rene91.
      Vespa 50

      Von Rene91. · Geschrieben

      Moin    Suche eine 50er vespa  Muss nicht die schönste sein  Brauche was um zu arbeit zu fahren    Meine px ist mir dafür echt zu schade    Am liebsten original mit Papiere und Schlüssel    Wer was hat kann sich gerne melden  Mit Fotos und preisvorstellung    Am liebsten kreis heinsberg oder kreis aachen    PS: Bitte keine pk xl2    Grüße Rene   
    • Rene91.
      Vespa px rahmen

      Von Rene91. · Geschrieben

      Moin  Bin auf der Suche nach einen Px rahmen  Ez bitte vor 1989 Keine rost Löscher Oberflächen rost ist ok  Papiere sollten dabei sein    O Lack wäre cool   Wenn jemand was im Kreis Aachen Kreis Heinsberg hat kann sich gerne melden Mit Preis und Bilder      Grüße Rene 
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept