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3-zoll Breitreifenumbau

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Geschrieben 4. Dezember 201312 Jr.

Könnt ihr mir bitte sagen was man für einen 3-zoll Breitreifenumbau bei ner et3 benötigt bzw ändern muss?

Danke!

Geschrieben 4. Dezember 201312 Jr.

Schau mal in den bekannten shop's, dort gibt es schon fertige umbau kit's. (Distanzring Bremstrommel, breitere Felgen, Distanzring Motor, längere Schrauben Bremstrommel)

An der Schwinge musst du was Abnehmen um den Spurversatz auszugleichen.

Probleme könnte die Seitenklappe machen, weil dein kompletter Motor ca. 2 cm weiter nach rechts wandert und die meisten Auspuffanlagen dürften auch nicht mehr ohne Änderung Passen.

Geschrieben 4. Dezember 201312 Jr.

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Habe bis jetzt nur das 4 zoll kit gefunden. .. drum die Hoffnung dass der Aufwand bei dem 3zoll kit geringer ausfällt. .. !?

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ELDAgsen

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TUSsnelda

Von hacki, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Piaggio SKR 2T startet trotz voller Batterie nicht

Lieber @Malbun ,

dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter:
http://www.scootertuning.de/
bzw.
http://www.rollertuningpage.de/
bzw.
http://vespaforum.de/

Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis!

Herzlich,
das Moderatoren-Team des GSF

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Piaggio SKR 2T startet trotz voller Batterie nicht

Hallo zusammen

Ich habe einen Piaggio Skipper (SKR) 125 2-Takt (EZ. 1994) und seit 6-7 Monaten ein seltsames Problem.

Der Roller startet nicht zuverlässig. Wenn er nicht anspringt, hilft nur Batterie paar std laden (obwohl sie voll ist). Danach startet er wieder normal für ein paar Male bis er wieder Faxen macht.

Lade sie mit 0.8A auf mit Erhaltungsfunktion, (neues Landi Schweiz Ladegerät) beim Laden blubbert sie (Blei-Säure Batterie).

Alter der Batterie: Circa 2 Jahre. Coop Prix Garantie(Schweiz), sollte aber drunter Yuasa sein.
Zündkerze: NGK BR9EIX (Iridium), 800km gefahren.
Ich habe am Motor / CDI nichts verändert oder berührt (ausser Zündkerze).

Wenn er nicht startet:

Anlasser dreht ganz normal
Batterie hat im Ruhezustand ca. 12.75V
Beim Starten fällt die Spannung nur auf ca. 11.5V
Auch Kickstart bringt ihn nicht zum laufen.
Nach dem Laden startet er problemlos in einem Kick oder einmal kurz E-Start antippen.

Meine Frage:
Woran könnte das liegen? Ich vermute eher ein Kontaktproblem (Masse, Sicherungshalter, Relais oder Zündung), bin aber nicht sicher.

Hat jemand schon so ein Problem gehabt?

Danke für eure Hilfe!

Von Malbun, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Radkappen 10" 3D Druck

geil

Von hacki, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min

3-zoll Breitreifenumbau

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