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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi,

ich habe vor kurzem meine PK50 XL zusammengebaut. Es ist ein neuer 75ccm DR drauf, eine Mazzuccheli Kurbelwelle und nen 16/15 Vergaser. Die Vespa lief bisher ganz gut. Vorgestern sind wir eine Tour gefahren in einer sehr hügeligen Landschaft. Beim Bergabfahren, kurzzeitig Vollgas, hat die Vespa kurz geruckelt als würde sie ausgehen. Dann bin ich den Rest von Bergab mit ganz wenig Gas gefahren und habe zwischendurch gekuppelt/gebremst damit geschmiert wird. Wollte heute eine Runde drehen, habe sie mit choke gleich anbekommen, allerdings nimmt sie null gas an. Sobald ich Gas gebe gehen die Drehzahlen in den Keller und schließlich geht sie aus. Kann so absolut nicht fahren. Die Abgase sind jetzt bläulich/weiss vorher hat man so gut wie gar nix gesehen. Der Auspuff knallt und zischt ab und zu was er vorher nie gemacht hat. Der sito plus ist ebenfalls neu und alles nicht älter wie ~200km. Habe heute den Vergaser nochmals ausgebaut und sauber gemacht, den Zylinderkopf runter auch nix auffälliges gesehen. Leider keine Änderung. Ich habe etwas Öl abgelassen, riecht nicht nach Sprit. Ich habe leider überhaupt keine Ahnung was los ist. ich hoffe mir ist durch das Bergabfahren nichts im Motor kaputt gegangen.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen das Problem zu beheben...

Grüße Danolini

Geschrieben

So, War jetzt nochmal unten am der Vespa. Ich habe noch eine neue Kerze gehabt ngk b6hs. Habe vorher eine b7hs drin gehabt. Neue Kerze reingeschraubt und sie läuft wieder. Die Kerze vorher war ebenfalls neu. War die Kerze nicht geeignet?

Geschrieben

Hallo,ich habe die alte Kerze mitgenommen als ich gestern kurz gefahren bin. Nach ca 20km habe ich die alte Kerze mal reingemacht um zu schauen ob das Problem wieder auftritt. Vespa angeschmissen Gas gegeben und die Drehzahl sofort in den Keller. Null Gasannahme, keine Chance. Ich werde wohl die Kerze verheizt haben... Die neuere wieder drauf geschraubt, Vespa angeschmissen Gasannahme i.O.

Geschrieben

Hi,

hatte heute mal den Zylinderkopf unten. Den ganzen habe ich leider nicht mehr geschafft da mich der regen dann überfallen hat. In diesem Sinne habe ich soweit es geht Bilder vom Zylinder und Kolben gemacht. Wollte euch fragen was die beiden Striche auf dem Kolben sein könnten. Oder ists vielleicht normal?

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