hi zusammen, ich such für meine sprint nach den kupferbuchsen in den gehäusehälften, die alten sind völlig hinüber und sind teilweise unter 1 mm abgenutzt. kann man diese noch bekommen oder gibt es einen motoreninstandsetzer ?? bei mb-mz in berlin sind sie von bajaj auch nicht zu kriegen. scootercenter sagt vielleicht nächstes frühjahr, wenn überhaupt.

für tipps dankbar

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

hab leider keine drehbank und auch keine ahnung wie ich es machen sollte.

hat die buchsen schon mal einer von euch gewechselt oder neue anfertigen lassen ?

danke

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Was für ein Gehäuse ist das genau ? Habe hier noch ein T4 Gehäuse rumliegen. Wenn es event. passen würde kannst Du es günstig haben.

Gruß Patrick

Also ich glaube auch in eigen Regie wird da nix gehen! Sowas muß man einem Motorinstzandsetzer machen laßen und dann wird's teuer! Die Buchsen macht der dann selber, das wird aber der geringste Anteil der Kosten sein! Ich habe neulich bei meinem Fiat 500 die 4 Ventilsitze neu machen lassen was vom Arbeitsaufwand ähnlich sein dürfte und das hätte mich ohne Beziehungen etwa 200 Euro gekostet!

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

danke für die info, die lagerbuchsen sind aber mit 3 messingstiften im gehäuse fixiert, daher dachte ich , man könnte sie einfach wechseln oder wechseln lassen.

es ist ein alter sprint motor mit 2ü und 6volt. was sollen die t4 gehäusehälften denn kosten?? lagerbuchsen ok?

danke

ja, die T4 Gehäusehälften sind i.O. Müssen nur noch gesäubert werden. Dachte an 40 Euro.

Gruß P.

hi hoffmannfahrer,

sind die bremsbeläge an 2 oder 1 bolzen befestigt? sonst passt mein staubblech für 2 bolzen nicht.

wohne übrigens im raum essen. wäre eine abholung möglich oder wohnst du zu weit (über 100km) entfernt?

danke

hi hoffmannfahrer,

ach ja , 4 gang oder 3 gang. habe noch ein 3 gang gl gehäuse und erst kürzlich festgestellt, das meine 4 gang hauptwelle nicht passt. hat die t4 4 gänge?

danke

Hallo Lucky,

das ist ein bischen weiter von Essen, ca. 450km !

Das mit den Bolzen muss ich erst nachsehen. Ich habe nur das Gehäuse mit Kuludeckel und kenne mich mit der T4 eigentlich nicht aus. Vielleicht kann hier jemand was zu den Gängen sagen.

Gruß Patrick

hi hoffmannfahrer,

ach ja , 4 gang oder 3 gang. habe noch ein 3 gang gl gehäuse und erst kürzlich festgestellt, das meine 4 gang hauptwelle nicht passt. hat die t4 4 gänge?

danke

Eigentlich hat ja die GL 4 Gänge und die T4 3 Gänge... :plemplem:

hi hoffmannfahrer,

ach ja , 4 gang oder 3 gang. habe noch ein 3 gang gl gehäuse und erst kürzlich festgestellt, das meine 4 gang hauptwelle nicht passt. hat die t4 4 gänge?

danke

Eigentlich hat ja die GL 4 Gänge und die T4 3 Gänge... :plemplem:

na ja , ob 3 oder 4 gänge wäre schon wichtig. mein gl gehäuse mit 3 gängen hat die nummer VGL.... ist doch ein gl motor oder? sollte da t4 gehäuse für meine sprint passen würde ich es gern nehmen.

bitte sagt mal ob t4 und sprint identisch sind.

danke