Servus zusammen,

mir ist heute beim in die Garage schieben aufgefallen, dass meine Kleine ein klingelndes/ klackerndes Geräusch von sich gibt. Kein Gang drin, Kupplung nicht gezogen.

Hab dann eine Runde ohne Helm gedreht und hier ist mir auch ein klingeln/klackern aufgefallen.

Gaytriebeöl ist ausreichend drin.

Habe die SuFu benutzt, aber nicht wirklich was gefunden.

Hat jemand ne Idee was es sein könnte ?

Edith meint noch:

Klingt auch so als ob ein jaulen vom Getriebe kommt. :-/

Bearbeitet 1. August 201312 Jr. von MorphHuhn

Das Klackern im Leerlauf könnte vom Schaltkreuz kommen, das aufgrund ausgeschlagener Schaltraste gegen die umliegenden Gangräder schlägt. Neue Schaltraste oder dieselbe überholen, dann ist dieses Klackern weg.

ich würde eher den motor spalten

Vor dem Block spalten:

 

Bau die Schaltraste ab, per Hand auf Leerlauf stellen und schaue, ob das Geräusch noch vorhanden ist.

 

Achtung: Getriebeöl vorher ablassen sonst Exxon Valdez.

vorm abnehmen der schaltraste getriebeöl ablassen ? 

Nicht nötig!

 

Einen Lappen unterlegen genügt, da sich immer ein wenig Öl in der Schaltraste befindet.

Bearbeitet 1. August 201312 Jr. von kbup

vorm abnehmen der schaltraste getriebeöl ablassen ? 

 

Ich habe bis jetzt immer schlechte Erfahrungen gemacht und immer etwas vollgepatzt und da ich nie was runterlege, gibt´s hinterher immer "schimpfa".

 

Ansonsten ist es natürlich nicht nötig - eventuell lassen sich in diesem Fall "Metallreste" im Öl finden.

Bearbeitet 1. August 201312 Jr. von kruemml

Wo könnte das jaulen beim fahren herkommen?

Motor spalten würd ich gern vermeiden, ausser es ist zwingend nötig.

Bearbeitet 1. August 201312 Jr. von MorphHuhn

du kannst 100 mal das öl ablassen -  in der schaltraste ist "hoffentlich" immer ein klecks drinne. 

 

ich bleibe trotzdem dabei - nur die schaltraste abnehmen wäre mir zu heikel - nicht wegen dem klackern, sondern wegen dem pfeifen