Hallo allwissendes GSF,

 

bei meinem Auto (Mitsubishi Lancer CAOW) rutscht seit geraumer Zeit die Kupplung (hydraulisch) direkt nach dem Einkuppeln.

Kuppel ich ein ohne Gaszugeben und gebe dann Gas rutscht da nichts mehr. Auch habe ich manchmal das Gefühl, dass das Pedal verzögert hochkommt.

Ist da jetzt die Kupplungscheibe nach 15.000km wieder hinüber oder klingt das eher nach Druckgeber/Nehmer/Schlauch?

 

Das Auto steht leider 1200km weit weg in Berlin (Ich bin gerade in Stockholm) und ich möchte es gerne nach Stockholm holen, aber vorher reparieren.

Kupplungsscheibentausch wäre mir aber zuviel in den 5 Tagen.

 

Hatte sowas schonmal einer von euch?

 

Grüße,

Bodo

Klingt für mich nach verschlissener Kupplung.

 

Hau mal die Gänge 4-2 rein, zieh die Handbremse und lass die Kupplung langsam kommen, wenn er nicht ausgeht oder erst ganz spät ist die Kupplung fertig

Hm, werde ich dann mal testen.

Das seltsame ist, dass wenn einmal richtig eingekuppelt ist, dann kann ich alles machen. Vollgas im 4 ab 30 sind kein Problem etc.

Defekte Kupplung wäre halt Todeskriterium für die Schüssel.

kontroliere ob du den nehmer bei nicht getretenem pedal eindrücken kannst , wenn nein , ist die zu/zurückstrombohrung im geber verstopft oder kommt nicht frei wegen nicht völlig zurückkommendem kolben.

passiert wohl öfter , nur wenige wechseln die bremsflüssigkeit , fast keiner wechselt die bremsflüssigkeit im kupplungssystem.