hi. verkaufe hier meine erste vespe. steht in 71636.

Ist seit 2007 in meinem besitz und war mir bis jetzt ein treuer begleiter. Vor 2 jahren wurde auf den spanischen 125er motor umgebaut und eingetragen.

Fakten ums kurz zu machen:

- neues Sportfahrwerk
- rostfrei
- 2 schlüßel, 50er und 125er papiere inkl bedienungserlaubnis.
-kratzer sind da. bin mit dem roller weit mehr als 10.000 km gefahren!

In den papieren ist der 125er motor UND die piaggiobanane eingetragen. 87km/h für die günstige versicherung.

- motor: Langer drehschieber eröffnet, mazzu rennwelle mit ets, also 24er konus, 133er polini, 20er vergaser, 2.56 und xl2 kupplung. Wurde letzte saision neu gelagert und abgedichtet. Überströmer sind angepasst. Sprang heute nach 3 Monaten auf den 2. kick an und lief sauber. Lüfterrad hat 1,6 kg.

mängel:

- sitzbank hat risse und braucht nen bezug wer mag
- Hinterradbremse muss nachgestellt werden
- Licht momentan außer funktion.

Kostet 1000 euro glatt. festpreis! bei weniger bleibt sie stehn bis wieder geld oder lust auf die esc da ist

gruß

 

Bearbeitet 6. April 201313 Jr. von vespaschieber1

Hi,

hab noch Fragen:

Hat das Teil noch TÜV?

Versteh ich das richtig: Das Teil läuft offiziell als 125er, verbaut ist de facto aber der 133er Satz?

Wie schnell läuft die PK im Realen?

Welches Sportfahrwerk ist verbaut?

Danke.

hi.

tüv ist noch bis ende april drauf.

richtig. es is der orignale motor mit 125ccm eingetragen, aber ein polini 133 verbaut.

reale 90 macht sie gut. reicht für bundesstraße (80) linke spur.

vorn und hinten sind carbonedämpfer verbaut. kein überdämpfer aber allemal besser als die originalen.

 

gruß

schickes teil. leider grad keine kohle da.

aber wenn man alleine die einzelteile zusammenzählt ist sie locker die 1000 wert würde ich sagen.

Danke für die Info. Is mir dann doch zu stressig, wenn ich direkt noch Sachen für TÜV machen muss.

Hatte auch gedacht, dass sie doch deutlich mehr als 90 fährt.

schickes teil. leider grad keine kohle da.

aber wenn man alleine die einzelteile zusammenzählt ist sie locker die 1000 wert würde ich sagen.

 

danke  und das bei ner xl2   das befriedigt mich :D

 

Danke für die Info. Is mir dann doch zu stressig, wenn ich direkt noch Sachen für TÜV machen muss.

Hatte auch gedacht, dass sie doch deutlich mehr als 90 fährt.

 

gern. das mit dem stress versteh ich. da ich grade keine zeit habe sollte sie deswegen auch gehn. echte 90 sind tacho 100 ;) und das vollgasfest auf >100 km.

 

- bin sie grade wieder zur post gefahren. -> sie bleibt