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Geschrieben

Hat jemand für mich mal einen Scan der unteren Hälfte des ersten Blattes (Vorder- und Rückseite) einer originalen Betriebserlaubnis einer ´86er PK 50? Die Nummer kann gerne unkenntlich gemacht sein. Irgenein Held hat das bei meiner BE abgeschnitten; das schaut jetzt leider so aus wie unten bebildert. Ich hab aber keinen Bock auf ´ne neue BE; das kostet ja wieder unnötig Geld. Ich würde halt im Falle einer Kontrolle nur gerne belegen können, daß da unten nichts fahrzeugbezogenes abgedruckt steht / stand.

v5x1t_1_14.jpg

Dankeschön.

  • Like 1
Geschrieben

von der blauen ?? ja .....ist aber V5X2T

Deine auch ?? müßte doch V5X3T sein

auf der platte hab ich V5x2T in alt und v5X3T als Zweitschrift in der neuen Version

kannst ja Deine FIN mal angeben

Rita

Geschrieben

V5X1T (Spar-PK). Danke für die Scans, ich brauche nur die "Ergänzungstexte", die bei mir fehlen. ich schnibbel das aus und pack´s zu meinen Papieren - in der Hoffnung, daß das im Zweifel akzeptiert wird.

Merci nochmals!

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    • Aus dem gleichen Grund, warum in San Gimignano die Türme so hoch sind: pure Angeberei. 
    • Kochmütze, bzw. Kochhut    Siehe Link: Paul Bocuse mit Kochmütze   Der Sinn davon ist, meines Wissens, dass keine Haare ins Essen fallen. Das kann ich verstehen.    Aber warum sooo hoch?     
    • Mal selbst zitieren. Förderverein o.ä. ist leider raus, solange keine Lösung mit der falschen Gabel gefunden ist.   Die China Schraubkassette mit 9fach (statt 7fach) billig Reste Schaltung macht, auf dem Montageständer von Hand bewegt, einen funktionierenden Eindruck. Eventuell hätte von der Breite sogar ne 10fach oder mehr Schraubkassette gepasst, aber dazu hätte ich wieder keine Schaltungsreste im Bestand gefunden.   Mehr dazu in den nächsten Tagen, wenn ich Schaltseil und wenigstens die hintere Bremse drin hab.   Die Gabel, die so rum lag (hab ich mal für umme auf der Eurobike 2023 mitgenommen, ist scheinbar für 28“ und hat Gewinde, was aber der Verwendung von Ahead Steuersatz und Vorbau nicht entgegensteht. Somit konnte ich fast alles aus dem Regal zusammenwerfen, was noch rum lag. Zwischenstand hängt an, geht erst nächste Woche wieder weiter.   Lediglich bei der Bremse vorne hab ich jetzt Bastelei anstehen. Ggf trenne ich die Cantisockel raus und frickel das um.    Die Kiste darf keine größeren Zusatzkosten verursachen, muss am Ende furchtbar bunt aussehen und wird dann vor Ort nur zur Bäckerei bewegt, zur Not reicht da auch eine Bremse. Das für mich zu kleine Bike stricke ich mir mit langer Stütze und Vorbau passend, dann kann ich das als Opferanode nutzen und im Sommer auf Föhr fahren. Und im Ort wird ein Pumptrack gebaut. Vielleicht rolle ich zum Spaß mit der Tochter rum, die Mamas Zweitrad übernimmt, die wächst gerade ordentlich in die Länge.     Ich glaube das beste Teil ist der Spacer unterm Vorbau mit integriertem Flaschenöffner
    • 1975er gibt es die passenden kurzen, dicken halbrundkopfschrauben aus alu für diese Bohrungen bei einem lieferanten?
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