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Vespa PX 200 ALT, DAILY RIDER, FAHRBEREIT und TÜV NEU


Nogger

Empfohlene Beiträge

Alles meines, Standort 79395 Neuenburg, nicht bei ebay...

Biete hier meine P80E mit PX200 Motor der damals (vor ca. 15 Jahren) durch einen örtlichen Piaggio Vertrags-Händler verbaut und eingetragen wurde. Motor ist in original Zustand, springt super an, nimmt Gas prima und hat die üblichen 200er Fahrleistungen. Lack wurde durch den Vorbesitzer in Auftrag begeben und zugegeben sehr speziell. Hat Gebrauchsspuren und einen unschönen Platzer an der Lenkkopfabdeckung. Rost bzw. Durchrostung konnte ich nicht entdecken...War letztens beim Prüfer und gab ohne Probleme die neue Plakette (11/2014) somit in fahrbereitem Zustand. Von mir wurden in den vergangenen 10 Jahren diverse Teile (Dämpfer/Rücklicht/Blinkergläser/Seitenständer/Griffe/Kotflügelflieger) und neue Tritt-/Backen-/Handschuhfachgummis verbaut. Die üblichen Wartungsarbeiten durchgeführt und die Sitzbank hat mal neues Echtleder bekommen.

Verkaufe die PX nur weil sie als Zweitroller in den letzten 4 Jahren selten bewegt wurde und neue Projekte anstehen...

Anfrage per PN können Teilweise auch von Nakkl beantwortet werden, da ich hier schlecht erreichbar bin.

Sonst gerne PN mit Telnummer und ihr bekommt nen Anruf von mir.

Preis 1300€ incl. ein Bund Scheitholz!

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Kleine Zusätzinfo:

- 200er Motor hat ca. 6000 Km

- Roller selber sind 11000 drauf

- Tag der ersten Zulassung 24.04.1984

- Roller wurde aus dem Nachlaß (Todesfall) gekauft und deshalb können nur Aussagen der letzten 10Jahre gemacht werden

- Klarlack ist aufgrund des groben Perleffekt etwas dick ausgefallen um glattes Lackfinish zu gewährleisten

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    • so, Freunde der Blasmusik    dem Rücken hat die Pause evtl nicht wirklich genutzt. Plan dennoch: Von Sabugal über das kleine Gebiet beim Ringfinger nach Plesencia und schauen was und wie weit geht           Gute Nachrichten ! bin sinnlos den fetten Umweg gefahren !   weil auf der Michelinkarte noch Grenzen gibt. ->Was natürlich nicht mehr der Fall ist und alle Dörfer auf kurzem Weg verbunden sind. in ganz Europa ? nein - Bis auf dieses Britannica.  Aber ich fahr eh nicht in dieses scheussliche Wetter...Wildschwein in Pfefferminzsoße mit lauwarmer Cervisia....  
    • Luftwiderstand, somit leichteres einlenken in die Kurve und zusätzlich Raum für weniger Überholmöglichkeit schaffen. 
    • muss man sich Sorgen machen? wie gehts dem Rücken? Es ist ein Kreuz mit dem Kreuz.
    • Kurze Frage zur Bremtrommel hinten, verbaut ist eine PX alt Hauptwelle in in PX alt Kurbelgehäuse. Demnach müsste doch ein aussenliegender WQellendichtring mit 27 MM verbaut werden.   Wenn ich nun einen 30 mm Wellendichtring verbaue, kann ich ohne weiteres eine PX lusso Trommel verbauen, zB diese ...   https://www.lambretta-teile.de/Bremstrommel-hinten-30mm-aussen-Scootopia-verstaerkt-Vespa-PX-Rally-Sprint   Richtig ?
    • Der absolute Traum aller ACMA Fahrer. Die würde ich aufbewahren wie den Papst im Papamobil inklusive Securitys. Und jeden Tag anbeten das heilige Ding.  
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