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erledigt

eins zwo fünfzig

Geschrieben 24. Oktober 201213 Jr.

Meine kein Ebay, 91126 Schwabach bei Nürnberg

Vespa V50 R

V5A1T 9015xx

Bj 77

Optimal zum Restaurieren Blech hat keinen Rost nur die üblichen Risse und Dellen

Motor dreht und hat Funke sprang mit Startpilot ganz kurz an

Kupplung und Schaltung arbeiten

Leider ist der Lüfterkanal am Motor weggemacht worden

Aber Austausch bzw Schlacht Motorhälften sind dabei

KEINE WELLE oder so

Original Rücklicht und Tacho

Ohne Papiere mit Kaufvertrag

Bastelfahrzeug

Bei Fragen gerne 0172 26 52 668

Preis Verhandlungsstartvorschlag : 1250 Euro

Bearbeitet 19. November 201213 Jr. von Olli

Geschrieben 24. Oktober 201213 Jr.

Hast PM

Geschrieben 31. Oktober 201213 Jr.

Autor

Geschrieben 31. Oktober 201213 Jr.

was war denn die Originalfarbe?

Geschrieben 31. Oktober 201213 Jr.

Autor

ich glaub auch so blau....

Geschrieben 31. Oktober 201213 Jr.

würdest du zufällig die Trittleisten einzeln verkaufen?!

Geschrieben 1. November 201213 Jr.

Autor

leider nein , aber vielleicht der neu Besitzer

Geschrieben 7. November 201213 Jr.

Autor

Geschrieben 7. November 201213 Jr.

Die "Trittleisten" kann man nur schwirig zerstörungsfrei abnehmen. Ausserdem gibts die doch neu und auch in original Piaggio wenn mich nicht alles täuscht.

2 Wochen später...

Geschrieben 18. November 201213 Jr.

Autor

und hoch

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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Direkt noch ne Frage:
Ich hab gestern den neuen Scheinwerfer mit Abblendlicht und Fernlicht montieren wollen und hab das mit dem alten Halteblech aber nicht zusammen bekommen. Das hat ne ganz andere Form. Wird der Scheinwerfer direkt ohne das Halteblech in den Lenker montiert?

Irgendwo hab ich gelesen, dass man die Ösen noch umbiegen muss. Häng ich dann da die direkt die Feder ein?

Von Wayne, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Kickstarter und sie springt nicht an

Sie liegen wie so oft sehr richtig!
Weeeeennnn es hier um eine SF gehen würde…
😂
Siehe Fotos.
PX Welle hat durchaus Versatz.
Es -muss- also nicht zwingend verdreht sein, -könnte- aber.
Ich würde daher erstmal das Ritzel erwärmen, was Öl in den Spalt sickern lassen und ziehen/hebeln.

Dann mach man nicht aufgrund einer Vermutung noch mehr kaputt, als nötig

Von MyS11, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
T5 bis rd. 2.800 Euro

Hast eine Nachricht

Von RALLYT5, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
S.: Lüfterkranz HP4

Such o. g. Teil.

Von Austria 1933, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ich würde da keine großen Reparaturaktionen starten. Selbst wenn was rauskommen sollte: Eine dünne Phase Dichtmasse* auf die Kante bzw. hinter den O-Ring in die Kante des Deckels und gut.
*Sowas wie z.B. Hylomar, die nicht vollständig durchhärtet, dass der Deckel wieder runter geht...

Von AAAB507, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min

erledigt

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