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Rennauspuff SIP RZ EVO 2000 für PX200 - Neu!

Geschrieben 27. August 201213 Jr.

Verkaufe einen neuen JL RZ EVO 2000 Lefthand Edelstahl für 200er Motoren von SIP Scootershop, der Auspuff ist wie neu, etwa 2 Wochen alt und hat nur 5 Prüfstandsläufe! inkl. allen Teilen, Kratzer und Beulenfrei. Passt problemlos auf meinen Oldierahmen (Sprint) ohne Ersatzrad, Motorhalterung etwas angepasst. Läuft sehr leise (wie Sip Road) und extrem Drehmomentstark auf Rennzylinder wie dem Pinasco und dem Polini 210! Draufstecken und Spass haben.

Standort ist Salzburg

Meins

Kein Ebay

Preis: 280EUR inkl. Porto nach "Ö" + "D"

Dieser hier für die 200er : http://www.sip-scoot...rmance_21003000

Bearbeitet 18. September 201213 Jr. von Sprintschrauber

Geschrieben 3. September 201213 Jr.

Autor

Preis ist Verhandelbar !!! Einfach Fragen....

Geschrieben 3. September 201213 Jr.

was für eine Leisung ist mit diesem Auspuff möglich? was hast du erreicht??

danke

gruß Vespa-1978

Geschrieben 11. September 201213 Jr.

Autor

Edith hat die Werte noch korrigiert:

21,12PS bei 6700Umin und 22,8NM bei 6300Umin am Polini210 Alu mit 57mm Hub, gemessen auf einem Traktal TA2 ende August. Sehr breites Band, super gut zu fahren und etwas mehr Kick nach oben als der SIP Road.

Angebote willkommen, Fotos gerne auf Anfrage aber der Topf ist absolut NEU.

Bearbeitet 11. September 201213 Jr. von Sprintschrauber

Geschrieben 11. September 201213 Jr.

Also bei LTH hat er 230 gekostet, wenn der echt wie neu ist, wäre er mir 180 wert.Fotos wären gut. LG

Geschrieben 11. September 201213 Jr.

Autor

....ist aber vom SIP und ich hab Mitte August 2012 - 299EUR inkl. Online Rabatt bezahlt, kann ja jeder im Katalog nachsehen

180 ist mir zu wenig, Sorry! Verhanden auch gerne per PN!

Geschrieben 18. September 201213 Jr.

Autor

und Up! beim Preis geht was....

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Autor

Verkauft, kann zu!

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Crimaz Bremspumpe 2.0 / Wer hat Erfahrungen damit?

Wer hat die crimaz bremspumpe schon mal auseinandergebaut?
Ich bekomm den schwarzen ring nicht ab.
Gibt s eine explosionszeuchnung für die pumpe?

Und gibt es einen revisionskit für die 2.0?
Danke und Gruss
Bernd

Von bernd82, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Sportlicher Tourenmotor für PK

Es stammt aus der zweiten, korrigierten Serie. Der Durchmesser ist derselbe wie beim Original.

Von potatoPL, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

Dankeschön

Von Bulli, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …

Ich brauche eine ideengebung. Ich habe den Motor meiner sprint revidiert (mit vape und fully dc) und habe jetzt das Problem, dass das Zündschloss nicht mehr geht und die Blinker auch nicht. Heißt, Motor läuft, Licht hupe gehen nur ausschalten geht nicht und Blinker auch nicht. Der dc Umbau war schon vor der Revision, habe eigentlich am kabelbaum und Elektronik nichts verändert und alles wie zuvor angeschlossen…. Wo könnte ich anfangen zu suchen und wieso ist der Schalter quasi tot? Freue mich über jeden Rat!

Von Dudenhofenssohn, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Zylinder für PK 50 xl

Aluzylinder von der HP4 läuft hier in einer 50S und das gut auch von unten raus. Verbaut ist dort ein HP4 Lüfterrad, eine 50SS Banane und ein 16/16er mit der 4.93er Standard 50S Primär. Die läuft damit echte 65km/h.

Aber das ist halt ein 4,4PS Zylinder, kommt ja auch aus der 50SR, und am Ende genauso illegal wie ein 85ccm DR oder sonst was. Die Betriebserlaubnis erlischt bei allem, was nicht damals bei der ABE verbaut war. Das heißt 3 Kanal PK Zylinder.

Wenn man bißchen optimieren will, dann ist der HP4 sicherlich cool, aber Zylinderhaube ist deutlich größer als die normale PK50 und fällt auf. Es steht zwar "50" drauf, aber das ist ein sichtbarer Unterschied. Ausserdem braucht man die erst mal...gibts ab und an neu im Italien-Ebay. Die Kolbenringe sind quasi nicht zu bekommen, und man muss, weil Aluzylinder, drauf achten, dass der Zylinder einen Buchstaben hat. C heißt, dass da auch ein C Kolben reinsollte. Kolben auch schwierig zu kriegen, da man auch den für die HP4 braucht mit den richtigen Ringen für Alu-Zylinder.

Ich habe insgesamt 6 Stück von den Zylindern, einer ist verbaut. Immer mal günstig geschossen.
Stehbolzen bekommt man noch, sind die gleichen wie bei der Ciao, soweit ich mich noch erinnere.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min

Rennauspuff SIP RZ EVO 2000 für PX200 - Neu!

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