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V50 original wird heiß

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Geschrieben 24. Mai 201214 Jr.

Hallo,

Die Vorgeschichte:

Nach dem Kauf einer originalen V50 die wenig gelaufen ist kam das erste Problem.

- immer wenn sie warm war ist sie ausgegangen. Daraufhin Vergaser gewechselt. (hatte noch einen, bei dem ich wusste das er funzt)-> keine Besserung.

Daraufhin in die Werkstatt, Zündkontakt und Verkabelung erneuert.

Aha... Geht nicht mehr aus.

Kommt aber drehzahlmäßig nicht in die Pötte. Wird auch sehr schnell heiß.

Zum Thema Falschluft: ich kann nach insgesamt 7,5 falschluftsucharbeitsstunden ausschließen das es daran liegt. :)

Zündung nochmal gecheckt 19 Grad

Neben und Hauptdüse etliche Male gewechselt und probegefahren.

Benzinschlauch so kurz wie möglich.

Krümmer gecheckt

Auspuff neu

Polradnubsi für Kontakt ist nich eingelaufen und schön gefettet.

Vielleicht hab mich mich total auf die Falschluft eingeschossen das mir jetzt nix mehr einfällt.

Hat jemand ne Idee? Danke euch für eure Antworten.

Geschrieben 25. Mai 201214 Jr.

Unterbrecherabstand ist bei 0,4mm? Welche HD/ND haste denn verbaut? 16.10 oder 16.16er Vergaser?

Gruß

Geschrieben 25. Mai 201214 Jr.

@ Maxomatik

meine Vorschläge:

prüfe doch mal ob du die richtige Zündkerze drin hast, NGK B6HS gemäß Werkstatthandbuch einzubauen. Ander Zündkerzenhersteller würde ich mal weg lassen (klar gehen die sicher auch)...

Bevor du die alte Zündkerze in den Müll wirfst, prüfe mal das Zündkerzenbild... evtl. läuft die zu mager und bekommst zu wenig Schmierung und wird zu heiß.