Hallo zusammen,

bin gerade bei einer Restauration meiner PX von 1977, die ohne Blinker und Zündschloss.

Nun die Frage:

Welche sind die richtigen Trittleistenendstücke?

Laut Vespa Technica und den Bildern haben die Trittleistenendstücke eine durchgehende Bohrung und die Nieten sind von oben sichtbar. (sichtbar wie bei beispielsweise Rally / Sprint). Wenn ich allerdings Fotos von PXen von 1977 im Netz mir ansehe, dann habe ich nie diese Entstücke gesehen.

Ich könnte mir allerdings gut vorstellen, das im Zuge der Weiterentwichlung von Rally/Sprint und Co. die ersten Trittleistenendstücke zwar aus Kunststoff waren, aber dennoch mit durchgehender Bohrung.

Habe nur den nackten Rahmen gekauft; es waren keine Tritleisten montiert.

Welche der Trittleistenendstücke sind die richtigen?

Danke und Gruß

rechts.

Rechts Hinten und Links Vorne