Hallo GSF,

was kann man bei so einer Kurbelwelle noch machen?

Hab mal versucht es Fotografisch festzuhalten

Schäden sind auf dem LIMA Seite, durch zwei SPAX schrauben beim versuch den SiRi zu wechseln entstanden.

Könnt mir in den Arsch beißen

das ist m.e. noch gut zu retten. vorsichtig mit 800-1200 nass schleifen, aber nur ganz wenig und dann mit polierpaste schön blank machen.

füg noch hinzu:

man sieht ja ganz gut die lauffläche vom wellendichtring, da bist du zum glück nur nah dranne, aber nicht drüber.

@ele:

kann mich an die Ausführungen meines Vorredner nur anschliessen, möchte aber zum "Nasschleifen" noch hinzufügen, daß mit WD40 als "Nass"-Komponente sehr gute Ergebnisse zu erzielen sind. Die groben Macken kann man zu Beginn bedenkenlos mit 400er Nassschleifpapier bearbeiten. Sehr hilfreich ist auch für´s Schlussfinish ein Schleiffliess (ähnlich der "groben" Seite eines Spülschwammes).

Bitte für die Zukunft nicht wieder Spaxschrauben verwenden (!); es geht viel leichter mit einem schmalen Schraubendreher oder ähnlichem Gegenstand, welcher nicht scharfkantig ist- beim Abhebeln immer von der KuWe-Lauffläche weg nach aussen arbeiten.

Grüße,

Wolfgang