Die Tendenz ist ok.

Kann bei einer guten Batt auch ganz schön dauern ...

Naja ich häng die heute Nacht ans Ladegerät, dann weiss ichs morgen ganz genau :)

Das ist der Königsweg.

Melde Vollzug. Konstant, ohne Verbraucher, bei mittlerer Drehzahl 14,36 Volt

Bearbeitet 6. Juni 201213 Jr. von ChrisR

Ich schätze Rückmeldungen.

Also ich bedanke mich mal für diesen Threat. Ich habe eine P 200 E, Baujahr 80 und ich hatte das gleiche Problem. Batterie wurde nicht mehr bei der Fahrt geladen und ich musst sie an ein Batterieladegerät hängen. Ich habe einen AA-Regler.

Persönlich dachte ich am Anfang auch, die Zündgrundplatte hätte nen Treffer und hab mich schon gefreut, diese zu wechseln. Zum Glück hab ich erstmal gegoogelt und diesen Threat hier gefunden :)

Regler gewechselt und siehe da: keine 10V mehr an der Batterie bei laufendem Motor, sondern über 14V :) Danke schön, somit kann ich wieder beruhigt meine Kreise drehen.

Wollte das nur loswerden... Ich finde, das sollte man schon mal machen, auch wenn man den Threat nicht eröffnet hat!

Ich wünsche allen ein erfolgreiches Anrollern 2013, grüße aus Bayreuth

Grüße zurück!

Es gäbe auch noch andere Gründe der Nichtladung - aber egal: Schifferl versenkt, passt scho.

Gute Fahrt!

Dann hats sichs doch gelohn, dass das Thema so toll diskutiert wurde.

In diesem Sinne, gute Fahrt!

P.S. Die Elektrik und Batterie funktionieren nach wie vor :)