Meine Kollegin fährt einen 207CC. Den wagen hat sie gebraucht, aber mit Garantie von einem Händler gekauft.

Nach wenigen Monaten hat sich die Motorleuchte ständig gemeldet und Probleme mit Kat/Lambdasonde gemeldet.

Die Werkstatt hat dann letztlich vor einer Woche einen Austauschmotor eingebaut. Was genau der Fehler war, kann ich leider nicht sagen.

Letzten Sonntag hat es auf der Autobahn dann einen lauten Knall gegeben, mächtig Qualm und Öl ist ausgetreten. Der Wagen steht jetzt wieder bei der Werkstatt, doch diese halten sich bedeckt bzw. versuchen die Schuld abzuwenden.

Freunde von ihr (wo sie Sonntag vor dem Schaden gestartet ist) haben ihr zwei Bilder geschickt, von einem Teil, was da gelegen hat, wo ihr Wagen gestanden hat.

Wer kann sagen, was das für ein Teil ist?

Sachdienliche Hinweise sind gern gelesen.

Nur eine Vermutung von mir.

Vom Material her, sieht das aus wie ein Federwegbegrenzer.

Achtung Halbwissen!

Grüsse Didi

Das Halbwissen scheint richtig zu sein!

Grad bei google die lange 96er Nummer eingeben, erster Treffer nen Topic in nem anderen Forum...

i....das Rätsel hat sich gelöst..das Teil gehört wie schon einige geschrieben haben hinten zur federung und ist eine Art notdämpfer/begrenzer der dass aneinander geraten verhindern soll würde die Federung mal ganz eingedrückt werden.

Das so ein Teil aber einfach herausfallen kann finde ich aber nicht OK.:daumenrunter: Es ist offenbar nur geklemmt! Vielleicht ist es gut wenn sich die 207 fahrer mal vergewissern ob die Teile bei ihnen noch vorhanden sind?

Hier der Link zum Topic http://www.ccfreunde.de/forum/archive/index.php/t-15114.html

Bearbeitet 4. Mai 201214 Jr. von PKTreiber

ja das ist ein begrenzungsanschlag der hinterachse !

das mit dem motor ist bestimmt ein kettenriss der steuerkette ,die längensich und gehen hopps .

is neh krankheit an den motoren .