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DRT Nebenwelle (kurzer 4.)?

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

habe folgendes setup:

133er Polini Race, Lippenwelle vom Worb, Gehäuse wurde vom Worb bearbeitet (Überströmer an Zylinder und Einlass auf 24er Polinimembran angepasst), Zylinder ist unbearbeitet, 24er PHBL Dell`Orto (soll später ein 27er Mikuni drauf), original ET3 - Banane mit dickem MRP - Krümmer, 2.54 er Primär mit GSF Repkit und PK50XL2 3 Scheiben Kupplung mit verstärkten Federn, original v50 Getriebe

Sollte ich nen kurzen 4. (DRT Nebenwelle) verbauen oder nicht? Habe schon die Suche benutzt, bin aber immernoch ratlos!

Welche Vorteile bzw. Nachteile hat der Einbau der DRT Nebenwelle für mein Setup?

Grüsse Säsch

Geschrieben

Ein kurzer Vierter ist immer gut. Bringt einen besseren Ganganschluss vom Dritten in den Vierten.

Spätestens wenn du mal nen Resoauspuff drauf schraubst (Sonst würde der 27er Mik wohl eher keinen Sinn mahen), biste froh, wenn du den kurzen Vierten hast.

mfg b

Geschrieben
  • Autor

Banane sollte schon bleiben, also kann ich mir den kurzen 4. sparen, wenn der 24er gaser bleibt!

Geschrieben

Wenn deine Steuerzeiten noch einigermaßen zur Banane passen dann zieht der den 4. wohl vermutlich auch so. Das hat dann aber nicht so viel mit der Vergaserwahl zu tun.

Geschrieben

Klar, sollte er schon ziehen. Ändert aber nichts dran, dass der Gangsprung mistig ist.

Geschrieben
  • Autor

Welche nachteile hat es, wenn ich den kurzen 4. gleich verbaue. Jetzt ist der motor noch offen, hab keine lust dann wieder zu spalten.

Geschrieben

Machs einfach wenn dus dir leisten kannst. Ist in jedem Fall besser zu fahren. Würd ich auch (fast) immer machen.

Geschrieben
  • Autor

Danke für die schnellen und hilfreichen Antworten. Kurzer 4. wird verbaut und gut isses.

Geschrieben

Machs einfach wenn dus dir leisten kannst. Ist in jedem Fall besser zu fahren. Würd ich auch (fast) immer machen.

:wacko:

Kurzer 4. wird verbaut und gut isses.

gute entscheidung.

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