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2x Vespa, 2x Handbücher (VL, VN, VM), Teile


boooda

Empfohlene Beiträge

Nneue Informationen- 1.12.2012:

Vespa GT-R NP: 1130 euro

Vespa 50 NP: 680 euro (http://www.germansco...__fromsearch__1)

Parts (Ersatzteil-Set) Preis 330 euro

2x Handbücher für Vespa Roller (VL, VN, VM) Preis 200 euro incl. post

Restaurations projects

Vespa GT-R + Lambretta LI 150 II serie + Lambretta LI 150 III serie + Handbücher + Teile

Ich ersetze alle diese Roller + original Handbücher + Teile, für den neuen Roller Vespa PX 150 anniversario.

Vespa GT-R

Type: GT-R

Hubraum: 125 ccm

Baujahr: 1974

Keine Papiere, nur der Kaufvertrag vom Vorbesitzer.

- Sie müssen die vorderen Kotflügel und einen neuen Fußboden zu ersetzen. (Die Sanierung)

- Keine o-lack

- Der Tank ist absolut kein Rost.

- Motor läuft sehr gut, Elektrik funktioniert perfekt

- plus Zubehör: Ersatzrad, hinten chom., Chrom. Seite.

- Video: copy:

www.youtube.com/watch?v=ouSnDlFWrRY

- Ich bevorzuge personalisierte Übernahme

e-mail: [email protected]

Schreiben PM.

Restaurationsobjekt alles, Allen meine.

Standart Liberec (Czech republic) cca 30 Km von Zittau. (270 km von Berlin).

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    • weil das Kessel Magazin (zum Kessel Festival) uns so lieb erwähnt: 
    • Bei BYD gibt es verdammt viel E-Auto für wenig Geld. Heute die Möglichkeit gehabt zum Testen, der kleine Dolphin zieht brav nach vorne bis fast 160 kmh. Da werden sich noch einige Hersteller von E-Autos die Zähne ausbeißen bei den Chinesen. Und das Design Modell in zwei Farbvarianten lieferbar in 3 Wochen auch nicht schlecht, wenn man kurzfristig ein neues E-Auto kaufen will.       Beim VW Buzz 3 Sitzer( Nutzfahrzeug) vom Arbeitskollegen ist bei ~130 kmh Feierabend auf der Autobahn.    
    • ...es ist zum Haare raufen, ich bin quasi ergraut in den letzten Stunden: Tacho ausgebaut und nochmal getestet (Repro und Original): Beide funktionieren Welle an den Tacho angebaut: Funktioniert in den unterschiedlichsten Biegezuständen der Welle Verschluss am Antrieb (gleichzeitig Halterung der Schnecke) geöffnet und sichergestellt, dass Welle mit ihrem passenden (!) Vierkannt passt... Wenn man mit demn Finger testet, zeigt sich, dass die Schnecke sich dreht, aber sobald der Antrieb zusammengesetzt ist funktioniert nur noch der Kilometerzähler........ Es müsste also an der Schnecke liegen, die ist mit Ausnahme der Farbe aber identisch mit der zuvor eingebauten Schnecke (grün)  ist (Bild)   Hat irgendjemand jemals ein ähnliches Problem gehabt? Hat MV eine andere Schnecke? Soll ich den Antrieb tauschen (obwohl er die Schnecke antreibt)?   Danke und Grüsse Chris
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