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si20 vs. si24


Stefan K

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Bei Motor mit sehr niedriger Drehzahl und gerade wie bei dir sehr Gutmütigen Komponenten ist´s oft so das ein Grösserer Vergaser manchmal wirklich keinerlei Unterschied ausmacht !

Fahrbar ist dein Motor so auf jeden Fall auch mit 20er ohne Probleme.

Alles nur gesteckt vermute ich mal ?

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Ja richtig alles nur gesteckt. Was mich mal interessieren würd ist ob es schon mal jemand in der Praxis überprüft hat ob es da einen Unterschied gibt? Oder gar Leistungdaten hat vom Prüfstand.

Bearbeitet von Stefan K
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Hallo Stefan,

deine Formel zeigt doch sehr schön wohin der Hase läuft: da k und V für deinen Motor Konstanten sind heißt das doch bei kleinem Vergaser hast du die maximale Leistung bei kleiner Drehzahl und bei großem Vergaser bei großer Drehzahl. Wenn du also schöne Beschleunigung suchst nimmst du den kleinen Vergaser und wenn du maximale Geschwindigkeit suchst den großen. Die Tendenz hier ist zum großen Vergaser ...

Gruß, Klaus

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Das kann man leider nicht in die Praxis übertragen.

Ein Anhaltspunkt ist es sicherlich das mal Grob auszurechnen. Bei Original Motoren kommt man meistens sogar auf das was die von Haus aus montiert hatten.

Aber in der Praxis ist es auf jeden Fall schon mal was ganz anderes da hier noch viele andere Faktoren hinzu kommen die da ne Rolle spielen ! Gerade der Auspuff macht hier viel aus ! Und ändert man den Hubraum Faktor zuviel,kommt auch was ganz anderes dabei raus.

Ich hätte sogar nen 177er Pinasco Motor zur Hand der momentan mit 20.20er ausgerüstet ist,und alles nur gesteckt ! Den möchte ich vor Verkauf eh noch auf die Rolle werfen.

Versprechen kann ich nix,aber erledigen wollte ich das schon vorige Woche............ Hoffentlich vergesse ich nicht drauf. 24er hätte ich noch zur Hand.

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