Undichter Kopf?

Ne, Motor ist bis auf Sprühzurück furzetrocken.

Nächster Schraubtermin ist nun erst nächste Woche. Ich will die Karre endlich fahren.

Gestern kam noch etwas komisches auf, nach gar nicht mal lange Vollgas und Anhalten will der Motor nicht mehr hochdrehen und dümpelt dann bei ~65 im Vierten rum. Runterschalten und hochdrehen, dreht den dann quasi frei und die Laube fährt wieder 80-85.

CDI im Mors...

Wenn´s abhängig von den Gängen ist kann es ja kaum am Ansaugtrackt liegen.

Teste mal ne CDI von ner anderen Kiste. Diese Wackler sind nicht sooo selten. Evtl. auch der Kondensatot. Mal nachmessen. In der GSF-Wiki sind ein paar Anhaltswerte.

Ne, ist nur im 4. Im Leerlauf drehts unendlich hoch. In den unteren Gängen gehts bis 6000-7000 Umdrehungen.

Denke, ich schmeiß da die Pinasco LHW rein, muss sowieso das Limalager wechseln, weil das Radialspiel zu heftig ist. Nadella Lager.