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Schaltzüge Vespa Pk 50 XL

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Geschrieben 2. April 201214 Jr.

Hallo,

hab jetzt schon die ganze Zeit im Forum gesucht, aber nichts passendes gefunden.

Da ich meinen Motorblock wieder zusammen habe, möchte ich nun gerne die Schaltzüge einhängen. Ich weiß auch welcher Zug wohin muss, jedoch bekomme ich die Nippel auf den Zügen nicht fest, da anscheinend die Feststellschraube zu kurz ist -.-

Hat da jemand ne Idee ??

Danke im vorraus.

Liebe Grüße

Geschrieben 2. April 201214 Jr.

bei originalen Schraubnippeln nie die Schraube ganz rausschrauben....da ist ein kleines Plättchen drin.....das ist dann wohl rausgefallen...

Rita

Geschrieben 3. April 201214 Jr.

Autor

Super,

danke für den Tipp. Habe auch heute die Züge einigermaßen eingestellt bekommen. Jedoch springen bei mir der dritte und vierte Gang beim Beschleunigen raus. Kann dies damit zusammenhängen, dass die Züge nicht ganz korrekt eingestellt sind ?

Hatte das Problem mit dem Springen der Gänge nicht, bevor ich den Motor gespalten habe.

Liebe Grüße

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

Zahnräder abgehabt??

evtl Zahnrad falschrum eingebaut??

Rita

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

Autor

Ja, ich hatte die runter, habe sie aber wieder richtig eingebaut. Da bin ich mir ziemlich sicher.

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Der Eufy fährt hier in seine Garage, sobald die Sonne untergeht. Den kann man gar nicht Nachts mähen lassen.

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück

Wir waren dann nur am Donnerstag da. Hatten aber tolle Gespräche. Roller mit Getriebeöl gefüllt. Cooler Motocrossschrauber mitten in einer der Fussgängerzonen. Der hatte zwei Tuben da. Qualmte wie irre. Daher sind wir Freitag aus Rom abgefahren. Ich habe auf einem Rastplatz vor den Toren Roms den Motor auseinander genommen. Wedi Kupplungsseite gerissen und im Sitz gewandert. Keine Ahnung, was zuerst passiert ist. Nach 4 Stunden ging es weiter. Ich war in der Hitze echt durch.Läuft wie ein Sack Nüsse. Hat mich heute aber über St. Moritz an den Bodensee gebracht. Überlege, ob ich den Luffi wechseln soll. Ich musste immer Drehzahl halten . Oft im 1 Gang. Das war hin nach Rom nicht so. Schaffe mit Polini 221 kaum 90 km/h.

Dir wünsche ich eine gute Rückreise.
LG

Von lucky, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Hast du auch mal den Filter angesehen im phbh gern setzt der sich zu und lässt dann weniger Benzin durch

Von leckmaul, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min
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Das habe ich auch! Langsames hochdrehen ist kein Thema, aber den reso schon durch die Gänge hochziehen hat dann oft diese Aussetzer. Als wenn die Zündung aussetzt… Ich vermute, dass die Schwimmerkammer leergesaugt ist! Ist bei mir ein YSN. Hat da jemand Erfahrungen ob es da Probleme mit gibt oder wie man den optimiert?

Von marocheck, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Die Person über mir... - Part 2

...wollte immer mal mit Tiffi vögeln

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Schaltzüge Vespa Pk 50 XL

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