Kurze Geschichte des Rollers : Die T4 ist Baujahr 1960 und wurde im Jahr 62 zu einem deutschen Händler zur Reperatur gebracht weil der Kolben klemmte ( der Besitzer hatte vergessen Öl beizumischen ) , der Motor wurde ausgebaut und zerlegt. Der Besitzer entschied sich für eine GS 4 und gab die T4 in Zahlung. Die T4 wurde vom Händler in seine Scheune geschoben und dort vergessen, so habe ich sie bekommen. Deshalb der Kilometerstand von etwas mehr als 2000 km.

Zum Zustand : Die Vespa ist in einem excellentem Gesamtzustand hat aber über die Jahre durch die Lagerung geringen Oberflächenrost angesetzt. Diese Stellen wurden mit Owatrol behandelt. Der Motor wurde von mir neu überholt , einige Seile wurden erneuert , es sind noch die originalen Züge drinnen. Die T4 ist voll fahrbereit, auch die Elektrik funktioniert.

Zu den Fehlteilen : Das Monoschlitzrohr fehlt, es sind aber keine Druckstellen vorhanden als wäre nie eines montiert gewesen. Die Aluzierteile auf den Backen fehlen, es sind noch teilweise die Klebereste vorhanden, die Teile wurden damals wahrscheinlich entfernt um das seltene Super Brevettato Zierteil an der Motorbacke anzubringen. Der Schriftzug ist ein Nachbau, würde aber bei Kauf eventuell einen originalen T4 NOS Zubehörschriftzug mitgeben. Papiere sind nicht vorhanden , der Händler hat noch Briefe liegen und sucht schon ein Jahr, taucht vielleicht der noch auf kann ich aber nicht versprechen. Kaufvertrag gibt es selbst verständlich von mir.

Die T4 soll ohne original Scgriftzug € 4100 kosten, mit Schriftzug 4200. Alles weitere pm.

... oder es müsste bei dem Zustand+km der originalen Brief dabei sein...

Weiss man denn wo der Roller in Österreich steht? Ob Innsbruck oder Bratislava ist bei Selbstabholung schon ein großer Unterschied

Bearbeitet 30. März 201214 Jr. von Crank-Hank

sollte nähe mooskirchen sein (plz 8562)

ist wirklich ein top roller, hab ihn schon in natur gesehen!!

Bearbeitet 30. März 201214 Jr. von digs